//
KAJIAN OPERASIONAL ANGKUTAN UMUM BUS TRANS KOETARADJA KOTA BANDA ACEH KORIDOR II A DAN II B |
|
![]() |
BACA FULL TEXT ABSTRAK Permintaan Versi cetak |
Pengarang | FACHRURROZY - Personal Name |
---|---|
Subject | PUBLIC TRANSPORTATION VEHICLES - ENGINEERING |
Bahasa | Indonesia |
Fakultas | Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala |
Abstrak/Catatan KAJIAN OPERASIONAL BUS RAPID TRANSIT (BRT) TRANS KOETARDJA KOTA BANDA ACEH KORIDOR II A DAN II B Oleh: Fachrurrozy NIM. 1509200060056 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Elysa Wulandari, MT 2. Dr. Yusria Darma, ST., M.Eng. Sc ABSTRAK Pemerintah Aceh berupaya merencanakan transportasi yang terintergrasi secara efisien dan efektif dalam manajemen sistem pergerakan angkutan. Pemerintah Aceh telah merencanakan pembangunan 6 Koridor BRT Trans Koetaradja, salah satunya Koridor II A dan II B. Angkutan umum eksisting yang berada di wilayah tersebut belum memeberikan pelayanan secara maksimal terhadap masyarakat. Koridor ini melayani rute: Bandara Sultan Iskandar Muda - Terminal Tipe A Batoh - Terminal APK Keudah - Pelabuhan Penyeberangan Ulee Lheue yang di nilai banyak potensi kepentingan pergerakan. Saat ini Operasional BRT Trans Koetaradja Kota Banda Aceh yang diproyeksikan mampu meningkatkan pelayanan secara optimal. Tujuan penelitian bertujuan untuk mengkaji tingkat kepentingan dan kualitas pelayanan terhadap harapan kepuasan pelanggan. Metode penelitian ini adalah survei melakukan pengumpulan data, mendapatkan sampel dengan cara sampling kouto dilanjutkan penyebaran kuesioner dengan skala likert, analisis data menggunakan metode analisis deskriptif dan Importance Performance Analysis (IPA) memakai software SPSS versi 22 melalui pendekatan aspek SERVQUAL yaitu: kehandalan, daya tanggap, jaminan, empati dan bukti fisik. Hasil penelitian adalah bahwa layanan kinerja angkutan umum BRT Trans Koetardja dinilai baik 3,54 dan layanan harapan tinggi 3,84 serta kualitas pelayanan antara kinerja dan harapan terhadap pelanggan, secara umum responden menyatakan puas memenuhi harapan sebesar 94,52% angkutan umum yang diberikan kepada pelanggan. Kesimpulan penelitian tingkat kesesuaian diperoleh bahwa penafsiran responden pada kuadran I, II, II, IV terdapat kesenjangan pada kuadran I menunjukkan adanya variabel aspek kehandalan, daya tanggap dan bukti fisik terhadap keinginan pelanggan yang belum tercapai. Kata Kunci : BRT Trans Koetradja (Angkutan Umum), Tingkat Kinerja, Tingkat Harapan, Impotance Performance Analysis (IPA), SERVQUAL | |
Tempat Terbit | Banda Aceh |
Literature Searching Service | Hard copy atau foto copy dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan isi formulir online (Chat Service LSS) |
Share Social Media | |
Tulisan yang Relevan KAJIAN PENENTUAN TARIF TRANS KOETARADJA DENGAN ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY (STUDI KASUS KORIDOR III DAN IV) (Erlina Wati Jalil, 2018) |
|
Kembali ke sebelumnya |