Penelitian untuk mengidentifikasi struktur bawah permukaan berdasarkan nilai resistivitas dan nilai chargebilitas telah dilakukan di area pembangunan jembatan Krueng Kaleng, Desa Sabet, Kecamatan Jaya, Kabupaten Aceh Jaya menggunakan metode geolistrik resistivitas dan induced polarization (IP) dengan konfigurasi Wenner-Schlumberger. Penelitian ini dilakukan pada tiga lintasan untuk masing-masing dengan spasi antar elektroda 5 meter, dan total panjang lintasan sepanjang 195 meter. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui struktur bawah permukaan area penelitian dengan melakukan pengolahan, pemodelan dan interpretasi berdasarkan data resistivitas dan chargeabilitas didapat. Berdasarkan hasil pengolahan data dengan menggunakan Software Res2dinv diperoleh kedalaman hingga 55 meter di bawah permukaan. Pada lintasan geolistrik LTJ 1 diperoleh empat lapisan, yaitu lapisan zona pelapukan dengan nilai ρ 50 – 200 Ωm, lapisan pasir berlempung dengan nilai ρ 5 – 50 Ωm, lapisan lempung dengan nilai ρ 5 – 10 Ωm dan lapisan batu gamping dengan nilai ρ 500 – 2000 Ωm. Pada LTJ 2 diperoleh tiga jenis lapisan, yaitu lapisan zona sedimentasi dengan nilai ρ 80 – 200 Ωm, lapisan lempung ρ 5 – 35 Ωm, dan lapisan batu gamping ρ 400 – 2000 Ωm. Pada LTJ 3 diperoleh dua lapisan, yaitu lapisan lempung ρ 5 – 50 Ωm, dan lapisan basal ρ 100 – 1000 Ωm. Sedangkan lintasan LIP 1 diperoleh tiga lapisan, yaitu lapisan pasir berlempung dengan nilai chargeabilitas M 3 – 12 ms, lapisan lempung M 50 ms, dan lapisan batu gamping M 10 – 20 ms. Pada lintasan LIP 2 diperoleh dua lapisan yaitu lapisan batu gamping dengan nilai M 10 -20 ms dan lapisan lempung dengan nilai M > 50 ms. Dan pada lintasan LIP 3 diperoleh dua lapisan yaitu lapisan lempung dengan nilai M > 50 ms dan lapisan basal dengan nilai M 4 – 40 ms. Untuk hasil yang lebih akurat mengenai identifikasi struktur bawah permukaan pada daerah penelitian perlu dilakukan penelitian lebih lanjut. Kata Kunci : Resistivitas, Chargeabilitas, Wenner-Schlumberger, Induksi Polarisasi (IP),