//
ANALISIS KARAKTERISTIK PEJALAN KAKI MENGGUNAKAN METODE GREENSHIELDS, GREENBERG DAN UNDERWOOD PADA JALAN R.A. KARTINI PEUNAYONG KOTA BANDA ACEH |
|
BACA FULL TEXT ABSTRAK Permintaan Versi cetak |
|
Pengarang | Silviniar - Personal Name |
---|---|
Abstrak/Catatan Tugas Akhir Sarjana ANALISIS KARAKTERISTIK PEJALAN KAKI MENGGUNAKAN METODE GREENSHIELDS, GREENBERG DAN UNDERWOOD PADA JALAN R.A. KARTINI PEUNAYONG KOTA BANDA ACEH Silviniar 1504101010055 Program studi sarjana teknik sipil Jurusan teknik sipil-fakultas teknik Universitas syiah kuala ABSTRAK Pejalan kaki merupakan orang yang melakukan aktivitas berjalan kaki dari suatu tempat ke tempat lain sebagai tujuan. Namun tidak banyak jalur pejalan kaki memiliki fasilitas yang baik, salah satunya adalah jalur pejalan kaki pada Jalan R.A. Kartini. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi eksisting, volume maksimum, kecepatan maksimum dan kepadatan maksimum serta mengetahui hubungan karakteristik dengan menggunakan metode Greenshield, Greenberg dan Underwood. Penelitian dilakukan dengan pengamatan langsung di lapangan, yang diamati yaitu volume pejalan kaki dan waktu tempuh. Pengamatan dilakukan selama dua hari yaitu hari Selasa tanggal 26 Dessember 2019 dan hari Minggu tanggal 16 Februari 2020, waktu pengamatan dimulai dari jam 07.00 WIB – 18.00 WIB. Pengolahan data dilakukan dengan teknik analisis dengan menggunakan metode Greenshield, Greenberg dan Underwood. Hasil yang didapatkan yaitu kondisi eksisting pada Jalan R.A. Kartini banyak yang tidak memenuhi standar yang digunakan yaitu pada lebar trotoar, jalur hijau dan lampu penerangan. Sedangkan jalur pejalan kaki tidak dapat digunakan disebabkan oleh penyalahgunaan jalur yang dijadikan area parkir dan pedagang kaki lima. Menurut Greenshield didapatkan Vm = 2,19 org/min, Dm = 0,07 org/m , Sm = 31,95 m/min, Menurut Greenberg didapatkan Vm = 26,93 org/min, Dm = 5,24 org/m , Sm = 5,14 m/min,. Menurut Underwood didapatkan Vm = 64,53 org/min. Dm = 0,67 org/m , Sm = 23,77 m/min. ketiga model didapatkan model yang lebih cocok dilapangan yaitu model Underwood, adapun hubungan antar variabel didapatkan yaitu S – D = 4,168840424 – 1,47170571 D, V – D = 64,64 027185 D e^(-1,47170571 D), V – S = 2,832657094 S – 0,679483672 Ln S. Kata kunci: Pejalan kaki, Metode Greenshield, Greenberg dan Underwood | |
Tempat Terbit | |
Literature Searching Service | Hard copy atau foto copy dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan isi formulir online (Chat Service LSS) |
Share Social Media | |
Tulisan yang Relevan HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN DENGAN MODEL GREENSHIELDS, GREENBERG DAN UNDERWOOD PADA RUAS JALAN LUAR KOTA KAWASAN GUNUNG GEURUTEE (ARI JUANDA, 2019) |
|
Kembali ke sebelumnya |