ABSTRAK Selama PKA VI berlangsung, terjadi kemacetan pada ruas-ruas jalan di Kota Banda Aceh salah satunya ialah ruas Jalan T._Nyak_Arief. Kemacetan pada ruas Jalan T._Nyak_Arief terjadi akibat meningkatnya volume lalu lintas yang dipengaruhi oleh banyaknya pengunjung PKA VI yang datang dari berbagai kabupaten/kota di Aceh. Selain itu menurunnya kapasitas jalan karena pengaruh hambatan samping juga menjadi penyebeb kemacetan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh PKA VI terhadap kinerja ruas Jalan T._Nyak_Arief dengan membandingkan kinerja Jalan T._Nyak_Arief selama PKA VI dengan kinerja jalan pada kondisi normal. penelitian ini dianalisis menggunakan metode MKJI (1997). Data yang dikumpulkan adalah data primer dan data sekunder, data primer antara lain data volume lalu lintas, waktu tempuh, hambatan samping dan geometrik jalan. Data sekunder berupa peta jaringan jalan dan data jumlah penduduk Kota Banda Aceh. Pengambilan data dilakukan hari Jum’at dan Minggu tanggal 27 dan 29 September 2013 selama PKA VI juga pada tanggal 8 dan 10 November 2013 pada kondisi normal yakni pukul 16.30_18.30_wib. PKA VI telah mempengaruhi kinerja Jalan T._Nyak_Arief, pada hari Jum’at selama PKA VI arah Simpang Lampriet – Kantor Gubernur Aceh mengalami peningkatan volume lalu lintas sebesar 41,23% dan disertai penurunan kapasitas sebesar 45,11%, sementara untuk arah sebaliknya yaitu Kantor Gubernur Aceh - Simpang Lampriet mengalami peningkatan volume lalu lintas sebesar 27,71% dengan penurunan kapasitas sebesar 42,48% dibadingkan dengan kondisi normal, tingkat pelayanan jalan untuk kedua arahya adalah F. Pada hari Minggu selama PKA VI arah Simpang Lampriet – Kantor Gubernur Aceh mengalami penurunan volume lalu lintas sebesar 5,87% dan penurunan kapasitas sebesar 39,87%, tingkat pelayanan jalannya adalah D, sementara untuk arah sebaliknya yaitu Kantor Gubernur Aceh - Simpang Lampriet mengalami peningkatan volume lalu lintas sebesar 13,36% dengan penurunan kapasitas sebesar 38,58%, tingkat pelayanan jalannya adalah E dibadingkan dengan kondisi normal tingkat pelayanan jalan untuk kedua arah pada hari Jum’at dan Minggu adalah C. Kata kunci : PKA, Kinerja jalan, volume lalu lintas, derajat kejenuhan, MKJI (1997).