ABSTRAK Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala khususnya di Gedung Baru Fakultas Teknik terdiri dari fasilitas parkir sepeda motor dan mobil. Lahan parkir yang tersedia saat ini sudah mencukupi untuk menampung kendaraan yang parkir pada jam puncak tetapi masih banyak kendaraan yang parkir di luar area parkir atau masih belum teratur. Tujuan penelitian ini untuk mengevaluasi karakteristik parkir, kapasitas parkir dan kebutuhan parkir. Metode penelitian ini dilakukan dari pengumpulan data, pengolahan data, dan analisis data. Data primer berupa hasil tinjauan di lapangan seperti data volume parkir yang masuk dan keluar kendaraan, data plat nomor, waktu kendaraan masuk dan keluar. Hasil penelitian ini diperoleh volume jam puncak untuk sepeda motor terjadi pada hari Selasa pukul 08:00-09:00 sebesar 82 kend/jam dengan volume parkir tertinggi terjadi pada hari Selasa sebesar 220 kend/jam dengan volume rata-rata perjam 31 kend/jam. Akumulasi parkir tertinggi terjadi pada hari Selasa pukul 11:00-12:00 sebesar 124 kend/jam. Kapasitas parkir untuk sepeda motor terjadi pada hari Selasa sebesar 211 SRP/jam. Indeks parkir tertinggi untuk sepeda motor terjadi pada hari Selasa pukul 10:00-11:00 sebesar 2,93 IP > 1 Penyediaan parkir kendaraan mobil terjadi pada hari Sabtu pukul 10: 00-11:00 sebesar 2,76 IP > 1. Untuk mobil Volume puncak terjadi pada hari Sabtu pukul 09:00-10:00 sebesa 58 kend/jam sedangkan volume parkir selama interval wakt u 1 hari terjadi pada hari Selasa sebesar 122 kend/jam dengan rata-rata perjam sebesar 17. Akumulasi tertinggi untuk mobil terjadi pada hari Selasa pukul 10:00-11:00 sebesar 16 kendaraan berada dilokasi 3. Kapasitas parkir tertinggi terjadi pada hari Sabtu sebesar 10. Tingkat pergantian parkir terjadi pada hari Sabtu sebesar 0,75. Penyedia parkir untuk mobil terjadi pada hari Sabtu sebesar 58 kend/jam. Kata kunci: karakteristik parkir, kapasitas dan kebutuhan parkir