Tugas Akhir Sarjana Model Time-Cost Trade-Off pada Pekerjaan Tangga Beton Bangunan Gedung di Banda Aceh T. Muhammad Fachrul Rozie 1204101010122 Program Studi Sarjana Teknik Sipil Jurusan Teknik Sipil-Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala ABSTRAK Pelaksanaan proyek konstruksi sangat tergantung dengan proses manajemen proyek, baik biaya maupun waktu. Pada proses pelaksanaannya, penyedia jasa harus menyelesaikan satu pekerjaan sebelum mengerjakan pekerjaan selanjutnya. Mengatasi masalah tersebut memerlukan suatu cara yaitu dilakukan percepatan. Tujuan dari penelitian ini adalah melakukan pemodelan time-cost trade-off. Model time-cost trade-off yaitu percepatan durasi pelaksanaan proyek yang dilakukan dengan metode crashing dengan mempertimbangkan biaya dengan menganalisa sejauh mana waktu dapat dipersingkat. Penelitian ini dilakukan pada pekerjaan tangga beton pada bangunan gedung di Banda Aceh. Pengolahan data dilakukan dengan menggunakan validitas instrumen, reliabilitas instrumen, model time-cost trade-off dan validasi model. Manfaat dari permodelan ini yaitu untuk mengetahui seberapa besar biaya tambahan per hari yang diperlukan. Model yang dihasilkan adalah persamaan y = 55.107.441,71 - 25.941,71x - 93.680,51x2 untuk pekerjaan pengecoran, y = 52.957.287,90 - 144.346,94x - 78.768,81x2 untuk pembesian, dan persamaan y = 27.999.509,66 + 188.221,93x - 63.154,43x2 untuk pekerjaan bekisting. Crash duration pekerjaan tangga adalah 1 hari untuk pengecoran, 3 hari untuk pembesian dan 3 hari untuk bekisting. Pekerjaan pengecoran tangga percepatan maksimum yang dapat dilakukan adalah 9 hari (90% dari durasi normal) dan biaya tambahan maksimum sebesar 22,13% dari biaya normal. Pekerjaan pengecoran tangga percepatan maksimum yang dapat dilakukan adalah 7 hari (70% dari durasi normal) dan biaya tambahan maksimum sebesar 18,78% dari biaya normal. Pekerjaan bekisting tangga percepatan maksimum yang dapat dilakukan adalah 7 hari (70% dari durasi normal) dan biaya tambahan maksimum sebesar 19,64% dari biaya normal. Biaya tambahan per hari berbeda-beda untuk pekerjaan pada tangga dari biaya normal karena model time-cost trade-off berupa non-linear. Kata Kunci: Time-Cost Trade-Off, durasi normal, biaya normal, biaya crash pekerjaan tangga.   Final Project Undergraduate Time-Cost Trade-Off Model for Concrete Stairs Building in Banda Aceh T. Muhammad Fachrul Rozie 1204101010122 Undergraduater Programe Civil Engeneering Department of Engineering Faculty Universitas Syiah Kuala ABSTRACT The construction project is very dependent on the project management process, both costs and time. In the implementation process, the service provider must complete one job before doing the next work. Addressing this problem requires a method that is accelerated. The purpose of this study is to do time-cost trade-off modeling. The time-cost trade-off model, namely the acceleration of the duration of the project carried out by the crashing method by considering costs and analyzing the extent to which time can be shortened. This research was carried out on concrete stair work on buildings in Banda Aceh. Data processing is done using instrument validity, instrument reliability, time-cost trade-off model and model validation. The benefit of this modeling is to find out how much extra cost per day is needed. The resulting model is an equation y = 179.119.767,59 - 20.904,03x - 310.495,80x2 for casting work, y = 73.269.509,67 + 503.176,37x – 166.473,29x2 for reinforcing steel work, and y = 74.395.389,02 + 510.908,32x – 169.031,37x2 for formwork work. Crash duration (Dc) for ladder work is 1 day for casting, 3 days for reinforcing steel, and 3 days for formwork.the maximum acceleration of ladder casting work that can be done is 9 days (90% of the normal duration) and the maximum additional cost is 22,13% of the normal cost. The maximum acceleration of reinforcing steel work that can be done is 7 days (70% of normal duration) and the maximum additional cost is 18,78% of the normal cost. The maximum acceleration of formwork that can be done is 7 days (70% of normal duration) and the maximum additional cost is 19,64% of the normal cost. Additional cost per dayvary for jobs on a normal ladder cost because the time-cost trade-off model is non-linear Keywords: Time-Cost Trade-Off, normal duration, normal costs, cost of crashing stair works.