ABSTRAK Judul : Willingness to Pay Masyarakat Untuk Menggunakan Parkir Elektronik di Kabupaten Aceh Besar Nama : Irham Syahputra Nim : 1401101010023 Fakultas : Ekonomi dan Bisnis / Ekonomi Pembangunan Jurusan : Ekonomi Pembangunan Pembimbing : Dr. T. Zulham, S.E., M.Si Konsentrasi : Ekonomi Regional Penelitian ini memiliki tujuan untuk mengetahui faktor apa yang memengaruhi kesedian membayar masyarakat menggunakan parkir dengan sistem elektronik di Kabupaten Aceh Besar. Data yang digunakan adalah data primer yang didapat dari hasil penyebaran kuesioner pada penduduk di Kabupaten Aceh Besar. Jumlah sampel dalam penelitian ini 50 responden pengendara roda dua dan 50 pengendara roda empat. Model analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah model regresi linear berganda, berdasarkan hasil penelitian diketahui bahwa yang memengaruhi kesediaan membayar masyarakat untuk menggunakan parkir dengan sistem elektronik adalah pendapatan dan metode pembayaran. Implikasi dari penelitian ini ada baiknya diperhatikan untuk melaksanakan pembangunan parkir dengan sistem elektronik apakah pihak pemerintah atau swasta untuk memberikan keamanan, kenyamanan, dan mengurangi dampak negatif dan pencurian di lokasi parkir. Pada tingkat keyakinan 95 persen penelitian ini dapat diterima secara statistik. Kata kunci: kesediaan membayar, pendapatan, pendidikan, sistem parkir elektronik, regresi linear berganda. ABSTRACK Title : Willingness to Pay Communities to Use Electronic Parking in Aceh Besar District Name : Irham Syahputra Nim : 1401101010023 Faculty : Economics and Business Major : Development Economics Advisor : Dr. T. Zulham, S.E., M.Si Concentration : Regional economics This study aims to determine what factors influence the willingness to pay the public to use parking electronic system in the Aceh Besar District. The data used are primary data obtained from the results of questionnaires distributed to residents in Aceh Besar District. The number of samples in this study were 50 respondents two-wheeled and 50 four-wheeled riders. The analytical model used in this study is a multiple linear regression model, based on the results of the study found that those that affect the willingness to pay the public to use parking electronic system are income and payment methods. The implication of this research is that it is worth noting to carry out the construction of parking lots with electronic systems whether the government or the private sector to provide security, convenience, and reduce negative impacts and theft in parking locations. At the 95 percent confidence level this study is statistically acceptable. Keywords: willingness to pay, income, education, electronic parking system, multiple linear regression.