//
EKSTERNALITAS PENGGUNAAN TRANSPORTASI PRIBADI DI KOTA BANDA ACEH |
|
BACA FULL TEXT ABSTRAK Permintaan Versi cetak |
|
Pengarang | M.HARISH - Personal Name |
---|---|
Abstrak/Catatan Penelitian ini bertujuan untuk untuk mengetahui dan menganalisis dampak penggunaan transportasi pribadi terhadap eksternalitas negatif di kota Banda Aceh. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer dan data sekunder, data primer diperoleh dengan cara memberikan kusioner kepada 100 responden pengguna transportasi pribadi di Kota Banda Aceh. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis deskriptif kualitatif dan deskriptif kuantitatif. Terdapat hubungan yang signifikan antara variabel pendidikan, pekerjaan pendapatan, jumlah kendaraan dan jarak terhadap kesediaan masyarakat untuk membayar biaya agar eksternalitas negatif menjadi berkurang di Kota Banda Aceh. Variabel pendapatan memiliki hubungan yang paling erat kaitannya dengan besarnya biaya yang bersedia dibayar, karena semakin tinggi pendapatan seseorang maka semakin besar pula biaya yang bersedia dibayar oleh masyarakat. Berdasarkan temuan ini diharapkan kepada peneliti selanjutnya disarankan untuk meneliti pengaruh pembiayaan transportasi terhadap indeks prestasi mahasiswa Kata Kunci: Eksternalitas Negatif, Pengguna Transportasi Pribadi, Pengguna Transportasi Umum, Analisis Kualitatif, Analisis Kuantitatif. | |
Tempat Terbit | |
Literature Searching Service | Hard copy atau foto copy dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan isi formulir online (Chat Service LSS) |
Share Social Media | |
Tulisan yang Relevan PERMINTAAN TRANSPORTASI UMUM DAN PRIBAFI DI KOTA BANDA ACEH (riska malinda, 2015) |
|
Kembali ke sebelumnya |