//
ANALISIS TEGANGAN PADA BELOKAN PIPA MARINE BOIL OFF GAS MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA |
|
BACA FULL TEXT ABSTRAK Permintaan Versi cetak |
|
Pengarang | RAHMATSYAH MAKSUM R - Personal Name |
---|---|
Subject | FINITE ELEMENT ANALYSIS - ENGINEERING FRACTURE STRENGTH - MATERIALS SCIENCE |
Bahasa | Indonesia |
Abstrak/Catatan Tugas akhir ini membahas tentang analisis tegangan pada belokan pipa marine boil off gas. Jalur pipa Marine Boil Off Gas (MaBOG) yang berfungsi untuk mengalirkan LNG BERTH-3 Unit 68 menuju Boil off gas compressor K-6801 yang akan digunakan sebagai bahan bakar pada pembangkit listrik PT. Pertamina Arun Gas. Saat ini kondisi jalur sistem perpipaan marine boil off gas mengalami pergeseran pada salah satu belokan pipa dari tumpuannya. Dalam mengatasi kegagalan pada sistem perpipaan tersebut, penelitian ini bertujuan untuk melihat besarnya nilai tegangan yang terjadi akibat kondisi pembebanan statik yang terdiri dari berat fluida nitrogen pada belokan pipa sebesar 3551,46 N dan berat pipa belokan sebesar 2281,4 N dan untuk melihat besar deformasi yang terjadi pada belokan pipa. Adapun metode penelitian ini dilakukan perhitungan secara analitik dan secara numerik menggunakan metode elemen hingga. Hasil simulasi menggunakan software ANSYS Fluent tekanan fluida menghasilkan distribusi tegangan pada dinding belokan pipa sebesar 3,35 Pa. Hasil simulasi ini membuktikan bahwa perhitungan simulasi sudah mendekati benar, karena nilai tegangan yang dihasilkan simulasi mendekati nilai hasil perhitungan tegangan analitik dengan nilai 3,94 Pa. Hasil simulasi kondisi laju aliran fluida sebesar 3,34 m/s. Hasil simulasi kondisi temperatur fluida sebesar 308,1 K atau setara dengan 34,95˚C. Berdasarkan hasil simulasi pada software ANSYS Structural hasil simulasi tegangan maksimum equivalent (Von-Mises) pada struktur belokan pipa sebesar 3,90 × 108 Pa, struktur tersebut dapat dikatakan aman karena masih dibawah tegangan maksimum yang diizinkan material yaitu sebesar 193 × 109 Pa. Hasil simulasi deformasi maksimum struktur belokan pipa sebesar 2,38 mm dan Hasil equivalent elastic-strain stress maksimum sebesar 2,02 mm terjadi pada inlet belokan pipa. | |
Tempat Terbit | |
Literature Searching Service | Hard copy atau foto copy dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan isi formulir online (Chat Service LSS) |
Share Social Media | |
Tulisan yang Relevan ANALISIS PENGARUH DEFLEKSI PIPA TERHADAP FLANGE MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA PADA SISTEM PERPIPAAN KILANG ARUN LNG (Rizki Agustiar, 2016) |
|
Kembali ke sebelumnya |