Prasarana jalan yang terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang akan menyebabkan terjadi penurunan kualitas jalan sehingga akan berdampak kepada kinerja jalan. Tujuan dilakukan penelitian jalan ini yaitu mendapatkan informasi tentang persentase kerusakan Jalan Gampong Meunasah Papeun Kecamatan Kreung Barona Jaya Aceh Besar sekarang ini, sehingga dapat dilakukan perbaikan atau pemeliharaan secepatnya untuk kenyamanan dan keamanan masyarakat pengguna jalan. Pengamatan yang dilakukan dari Jalan Lamreung Gampong Meunasah Papeun Kecamatan Kreung Barona Jaya Aceh Besar dengan panjang ruas jalan yang ditinjau yaitu 700 m dengan mengunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dengan membagi jalan menjadi beberapa STA yaitu tiap 100 m. Kemudian tiap STA jalan dilakukan pengamatan secara visual, pengukuran untuk mengidentifikasi jenis kerusakan dan dilakukan pengamatan volume lalu-lintas. Pengunaan metode PCI berfungsi untuk meninjau langsung pada luasan kerusakan yang terjadi pada jalan. Dalam metode PCI tingkat keparahan kerusakan perkerasan merupakan fungsi dari 3 faktor utama yaitu: tipe kerusakan, tingkat keparahan kerusakan, dan jumlah kerusakan. Hasil kerusakan pada ruas Gampong Meunasah Papeun Kecamatan Kreung Barona Jaya Aceh Besar, adalah adalah lubang 84,36 m², pelepasan butir 64,5 m², retak pinggiran 17,7 m², gelombang 0,8 m², dan tambalan 8,5 m². Nilai PCI rata-rata pada ruas jalan tersebut yaitu 58,7 dengan kondisi baik (Good) sehingga alternatif jenis pemeliharaan yang sesuai adalah program tambalan (patching) dan dilapisi ulang (overlay). Tindakan perbaikan dengan memberikan lapisan tambahan (overlay) pada perkerasan jalan yang berfungsi untuk menerima beban lalu-lintas dan menyebarkannya ke lapisan dibawahnya, kemudian diteruskan ke tanah dasar. Untuk mempertahankan kinerja perkerasan, diperlukan beberapa tindakan perbaikan kerusakan, baik berupa pemeliharaan rutin setiap tahun maupun pemeliharaan berkala. Kata Kunci : lalu-lintas, Metode PCI, penangan jalan, kerusakan jalan