Pelabuhan Lampulo merupakan salah satu tipe Pelabuhan Perikanan Samudera di Aceh. Permasalahan yang sering terjadi di daerah pelabuhan yaitu adanya pendangkalan akibat adanya sedimentasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis transportasi sedimen serta perubahan batimetri perairan yang telah terjadi di sekitar PPS Lampulo dari tahun 2007, 2013, dan 2018. Metode yang dilakukan dalam pengukuran batimetri yaitu metode akustik dengan bantuan alat GPS map echosounder 585 Singlebeam selanjutnya dikoreksi berdasarkan data pasang surut dari PUSRISKEL. Data kedalaman yang diperoleh dijadikan sebagai bahan perbandingan terhadap data batimetri tahun 2007 dan 2013, pembuatan peta batimetri dan analisis data menggunakan perangkat lunak surfer 13. Hasil analisis transport sedimen di daerah muara sungai pada tahun 2007 hingga 2018 menunjukkan adanya sedimentasi pada daerah garis profil melintang 5 dan 6 dengan nilai selisih rata-rata kedalaman sebesar 3,77m dan 4,04m. Untuk daerah kolam pelabuhan, dari tahun 2013 dan 2018 adanya sedimentasi pada garis profil 4 dengan nilai selisih rata-rata 1,03 m dan adanya erosi pada garis profil 6 dengan nilai -0,36 m. Hasil analisis volume juga membuktikan selama periode tahun 2007 hingga 2018 terjadi sedimentasi di daerah muara sungai Krueng Aceh dengan penambahan volume sedimen permukaan sebesar 556.313,1 m3, sedangkan pada daerah kolam pelabuhan adanya sedimentasi yang terjadi dari tahun 2013 hingga 2018 dengan penambahan volume sebesar 151.515,37 m3. Kata Kunci: PPS Lampulo, Batimetri, Transport Sedimen