ABSTRAK Jalan Dr. Ir. T. Muhammad Hasan merupakan salah satu jalan penghubung antara Kabupaten Aceh Besar dan Kota Banda Aceh. Selain itu jalan tersebut merupakan akses untuk melewati sentral kota menuju pusat pemerintahan dan tempat wisata, oleh karena itu jalan ini sering dipadati kendaraan. Sepanjang jalan tersebut juga terdapat perkantoran pemerintahan, showroom mobil, pertokoan, tempat kuliner, dan bank, sehingga memungkinkan terjadi hambatan samping sisi kiri dan kanan . Yang menjadi salah satu faktor penyebab terjadinya kemacetan lalu lintas, yaitu disebabkan oleh sebagian badan jalan digunakan untuk kendaraan berhenti/parkir, kendaraan lambat dan kendaraan keluar/masuk, sehingga mengakibatkan gangguan bagi kendaraan lain. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh hambatan samping terhadap kinerja jalan pada Jalan Dr. Ir. T. Muhammad Hasan. Survei dilakukan untuk mendapatkan data volume lalu lintas, kecepatan tempuh, hambatan samping dilaksanakan pada Hari Rabu tanggal 2 Agustus 2017, Hari Kamis tanggal 3 Agustus 2017, dan Hari Minggu 6 Agustus 2017 pada jam 07.00-09.00, 12.00-14.00, 16.00-18.00. Metode analisis data yang digunakan adalah menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Kemudian data diolah untuk mendapatkan data derajat kejenuhan dan kapasitas, Hasil penelitian ini menunjukkan hambatan samping tertinggi pada hari Kamis pukul 16.00-17.00 sebesar 216 kej/jam(kelas rendah). Volume lalu lintas tertinggi pada hari Kamis pukul 17.00-18.00 sebesar 1206 smp/Jam. Kecepatan tertinggi pada hari Minggu pukul 07.00-08.00 sebesar 63,53 km/jam. Kapasitas tertinggi pada hari Kamis sebesar 2506 smp/jam. Dari hasil penelitian menyatakan bahwa kinerja jalan pada Jalan Dr. Ir. T. Muhammad Hasan masih cukup baik dimana derajat kejenuhan masih jauh dari tolak ukur yang disyaratkan MKJI yaitu sebesar < 0,75. Kata kunci: Volume Lalu Lintas, Kecepatan Tempuh, Hambatan Samping, Kinerja Jalan