//

PENGARUH BEBAN PANAS DAN TEKANAN ANGIN PADA KAWAT PENGHANTAR TERHADAP TEGANGAN TARIK DAN ANDONGAN PADA SALURAN TRANSMISI TEGANGAN TINGGI 150 KV NAGAN RAYA - SIGLI

BACA FULL TEXT ABSTRAK Permintaan Versi cetak
Pengarang REZA FAHLEVI SIREGAR - Personal Name

Abstrak/Catatan

Kualitas dan kontinuitas dari sumber energi listrik di sepanjang saluran ( baik itu pada saluran distribusi, subtransmisi ataupun transmisi) tergantung pada unjuk kerja mekanis saluran berupa Tegangan tarik dan Andongan. Nilai dari tegangan tarik dan andongan harus tetap terjaga dalam batas yang diizinkan demi menghindari gangguang mekanik seperti hubung singkat akibat swing antar konduktor maupun pengaruh medan elektromagnetik saluran terhadap lingkungan sekitar. Temperature, Panas saluran dan kondisi cuaca mempengaruhi nilai dari tegangan tarik dan andongan. Persamaan kesetimbangan panas pada kondisi non-steady-state yang mengacu pada standar IEEE no.738 digunakan dalam menghitung panas pada konduktor. Metode Catenary dan Rulling Span digunakan untuk menghitung nilai tegangan tarik dan andongan pada saluran. Dari hasil penelitian diperoleh andongan sebesar 10,91 m pada beban panas maksimal dan 10,81 m pada beban panas rata – rata yang dipengaruh oleh pertambahan berat konduktor sebesar 2,28 % pada kondisi beban panas maksimal dan 1,68 % pada kondisi beban panas rata – rata. Tekanan angin menambah berat konduktor sebesar 0,846 % pada kecepatan angin maksimal 3,06 m/s sehingga andongan terjadi sebesar 10,81 m. Hasil penelitian yang diperoleh menunjukkan unjuk kerja mekanik saluran masih didalam batas SNI 04-6918-2002 dan tidak berpengaruh buruk terhadap saluran dan lingkungan sekitar.

Tempat Terbit
Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan isi formulir online (Chat Service LSS)

Share Social Media

Tulisan yang Relevan

PERANCANGAN INSTALASI LISTRIK SALURAN KAWAT UDARA TEGANGAN RENDAH (SKUTR) DI KOMPLEK PERUMAHAN PANGGOI INDAH LHOKSEUMAWE (Defri Saputra, 2014)

ANALISA TINGKAT KORONA, AUDIBLE NOISE DAN RADIO INTERFERENCE PADA SALURAN UDARA TEGANGAN EKSTRA TINGGI 275 KV MEDAN-BANDA ACEH (Andri, 2018)

ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN SUHU LINGKUNGAN TERHADAP KAPASITAS PEMBAWA ARUS PADA KABEL TEGANGAN MENENGAH (FURQAN BAHARSYAH, 2018)

PENGARUH TEGANGAN SISTEM AKIBAT PERUBAHAN ARUS DALAM KONDISI KONTINGENSI PADA SUB SISTEM ACEH (Indra Syahputra, 2018)

PERILAKU SAMBUNGAN BAUT PADA STRUKTUR BALOK PROFIL KANAL (C) FERROFOAM CONCRETE DENGAN TINGGI 450 MILIMETER SEBAGAI ALTERNATIF GELAGAR JEMBATAN (Irwansyah, 2016)

  Kembali ke sebelumnya

Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi

   

© UPT. Perpustakaan Universitas Syiah Kuala 2015     |     Privacy Policy