ABSTRAK Permasalahan transportasi di Banda Aceh semakin meningkat dari waktu ke waktu, sejalan dengan tingkat pertumbuhan populasi, pesatnya tingkat pertumbuhan jumlah kendaraan dan kepemilikan kendaraan, urbanisasi serta sistem angkutan umum yang kurang efisien. On street parking merupakan salah satu permasalahan transportasi yang menyebabkan kemacetan sehingga berdampak pada turunnya tingkat kinerja ruas jalan. Salah satu ruas jalan di Banda Aceh yang sebagian badan jalannya digunakan untuk parkir kendaraan adalah pasar tradisional di Jalan Utama Gampong Rukoh, Darussalam. Penelitian dilakukan mulai dari Lorong Banna ke Lorong Hasyim Hasan sepanjang 60 meter. Tujuan penelitian ini adalah untuk menghitung besarnya penurunan tingkat kinerja jalan akibat kegiatan on street parking dan mengetahui jumlah kendaran yang keluar masuk dari kegiatan on street parking. Metode yang digunakan untuk perhitungan dan analisis kinerja jalan pada penelitian ini adalah Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Pengambilan data dilakukan secara manual selama 3 hari yaitu Jumat, Sabtu dan Senin. Hari Senin dan Jumat untuk mewakili hari kerja dan hari Sabtu untuk mewakili hari libur. Waktu pengambilan data dimulai pagi pukul 07.00 – 09.00 WIB, siang pukul 12.00 – 14.00 WIB, dan sore pukul 16.30 – 18.30 WIB. Volume lalu lintas tertinggi terjadi pada hari Senin sebesar 1000 smp/jam, dengan kecepatan rata-rata 19,81 km/jam, kapasitas jalan 2401 smp/jam, derajat kejenuhan 0,42 dan volume parkir 328 kendaraan. Kelas hambatan samping tertinggi di pasar tradisional Jalan Utama Gampong Rukoh adalah 490,2 kej/jam (M), yaitu dalam keadaan sedang dengan kondisi daerah permukiman dan berupa angkutan umum. Jadi berdasarkan nilai derajat kejenuhan yang diperoleh dari hasil perbandingan antara besaran volume lalu lintas dengan nilai kapasitas jalan didapatkan tingkat pelayanan pasar tradisional Jalan Utama Gampong Rukoh adalah B. Kata Kunci: On street parking, Kinerja jalan, Volume Lalu Lintas,Volume Parkir.