//

PRODUKSI DAN KARAKTERISASI BAHAN BAKAR TERBAHARUI DARI SAMPAH PERKOTAAN (REFUSE DERIVED FUEL)

BACA FULL TEXT ABSTRAK Permintaan Versi cetak
Pengarang Phonna Dianda - Personal Name
SubjectFUELS-CHEMICAL ENGNEERING
SOLID WATES - TECHNOLOGY
RENEWABLE ENERGY RESOURCES
Bahasa Indonesia
Fakultas Prrogram Studi Magister Teknik Kimia Universitas Syiah Kuala
Tahun Terbit 2017

Abstrak/Catatan

ABSTRAK Sebahagian besar kota di negara-negara berkembang menghadapi masalah serius dalam penanganan sampah perkotaan. Metode pengelolaan sampah perkotaan konvensional yang umum dilakukan menyebabkan dampak lingkungan, khususnya terkait dengan emisi gas rumah kaca (Green House Gas, GHG) dan lindi dari Tempat Pembuangan Akhir (TPA). Di sisi lain, pemenuhan kebutuhan energi tidak sebanding dengan pesatnya pertumbuhan penduduk dan ekonomi karena kekurangan sumber daya alam. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi potensi pemanfaatan sampah perkotaan sebagai sumber bahan bakar terbaharui. Bahan bakar terbaharui dari sampah perkotaan biasa disebut sebagai Refuse Derived Fuel (RDF) diproduksi dengan menvariasikan kandungan sampah organik antara 0-80%, dan ukuran partikel 4, 6, 8 dan 12 mesh. Selanjutnya karakteristik RDF ditentukan berdasarkan proksimat dan ultimat analisis, serta uji nilai bakar untuk menentukan nilai kalor rendah (Low Heating Value, LHV). Dari hasil penelitian diketahui bahwa LHV tertinggi 7.016 kkal/kg diperoleh pada RDF dengan kandungan sampah organik sebesar 0% dan ukuran partikel sebesar 6 mesh. Dari data juga menunjukkan bahwa RDF dapat digunakan untuk mensubtitusi sebagian batubara dalam proses pembakaran utama dan kalsinasi industri semen dengan kandungan sampah organik masing-masing 60% dan 80%, dengan LHV sekitar 5.137 dan 4.542 kkal/kg. Kata kunci: sampah perkotaan, emisi gas rumah kaca, bahan bakar terbaharui, refuse derived fuel, negara-negara berkembang, Indonesia.

Tempat Terbit Banda Aceh
Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan isi formulir online (Chat Service LSS)

Share Social Media

Tulisan yang Relevan

ANALISIS PENGARUH KEMIRINGAN JALAN TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA JALAN ANGKUT DI PT AGINCOURT RESOURCES (Inggrid Syagori Pane, 2019)

KAJI EKSPERIMENTAL PENGARUH CAMPURAN BAHAN BAKAR MINYAK DARI SAMPAH PLASTIK DENGAN PREMIUM TERHADAP KINERJA MESIN BENSIN (MUHAMMAD JIHAD, 2019)

PENGARUH KEMIRINGAN JALAN DAN JARAK ANGKUT TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN FUEL RATIO PADA KEGIATAN PENAMBANGAN BATU GAMPING DI QUARRY I PT LAFARGE CEMENT INDONESIA, LHOKNGA, ACEH BESAR (Syawalul Qadri, 2017)

OPTIMALISASI RUTE PENGANGKUTAN SAMPAH DI KOTA BANDA ACEH DENGAN MENGGUNAKAN ALGORITMA DIJKSTRA (Muhammad Reza Pahlefi, 2017)

ANALISIS KEMIRINGAN JALAN ANGKUT TANAH PENUTUP TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA PIT C PT. MANGGALA USAHA MANUNGGAL JOBSITE PT. BANJARSARI PRIBUMI, KABUPATEN LAHAT, SUMATERA SELATAN (Putra Rezeki, 2019)

  Kembali ke sebelumnya

Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi

   

© UPT. Perpustakaan Universitas Syiah Kuala 2015     |     Privacy Policy