ABSTRAK Curah hujan yang tinggi dan berkelanjutan pada lereng di kawasan Gunung Paro Jalan Banda Aceh – Calang KM 35 + 100 menyebabkan terjadinya longsor sehingga prameter kuat geser tanah terutama kohesi (c) antar butiran akan berkurang dengan demikian air hujan yang berlebih menyebabkan hilangnya ikatan tanah, Prameter kuat geser tanah merupakan salah satu sifat mekanis tanah yang erat hubungannya dengan stabilitas lereng. Tujuan penelitian ini untuk mengidentifikasi penyebab kelongsoran lereng berdasarkan kuat tekan bebas dan kuat geser tanah. Beberapa jenis pengujian dilakukan, pengujian sifat fisih tanah, seperti berat jenis, batas cari, batas plastis, pembagian butir, pengujian sifat-sifat mekanis tanah seperti kuat geser langsung dan kuat tekan bebas. Hasil peninjauaan serta pengukuran langsung di lapangan di dapat sudut lereng 55⁰, jenis tanah pada lereng yang di tinjau dapat di katagorikan sebagai tanah lempung yang menunjukan sifat kohesif. Klasifikasi menurut AASHTO dan USCS dapat di simpulkan tanah tersebut yaitu tanah lempung organik dengan plastisitas tinggi. Nilai dari sudut geser dan kohesi yaitu 20⁰, (c) 29,092 kg/cm2 Dan (Qu) 0,0475 kg/cm2. Kata Kunci : Curah hujan tinggi, Kuat geser tanah, Geometrik kelongsoran.