//
ANALISIS PENGARUH KERUSAKAN JALAN TERHADAP KARAKTRISTIK ALIRAN LALU LINTAS (STUDI KASUS: JALAN BLANG BINTANG LAMA DAN JALAN TEUNGKU HASAN DIBAKOI) |
|
BACA FULL TEXT ABSTRAK Permintaan Versi cetak |
|
Pengarang | INTAN WERNANDA - Personal Name |
---|---|
Abstrak/Catatan ANALISIS PENGARUH KERUSAKAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK ALIRAN LALU LINTAS (StudiKasus: JalanBlangBintang Lama danJalanTeungkuHasanDibakoi) Oleh : IntanWirnanda NIM. 1409200060034 KomisiPembimbing : 1. Dr. RenniAnggraini, ST, M.Eng 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Kerusakan jalan yang terjadi dibeberapa ruas jalan menimbulkan kerugian yang sangat besarterutamabagipenggunajalansepertiwaktutempuh yang lama, kemacetan, kecelakaan,dan lain-lain. Hal ini perlu diperhatikan agar tidak terjadi penurunan kualitas jalan akibat kerusakan permukaan jalan.Tujuanpenelitianiniadalahuntukmenentukantingkatdanjeniskerusakanjalandenganmenggunakanmetode PCI (Pavement Condition Index), mengetahuipengaruhkerusakanjalanterhadapaliranlalulintas, danpengaruh volume lalulintasterhadapaliranlalulintas.PenelitianinimengambillokasipadaruasJalanBlangBintang Lama danruasJalanTeungkuHasanDibakoi yang masing-masingjalanterbagiatas 7 segmen yang ditinjaumenuruttingkatkerusakannya.Pengumpulan data primer dilakukandengan surveyaktuallapanganyaituberupa data geometrikjalan, luaskerusakanjalan, volume lalulintas, dankecepatankendaraan.Hasilpenelitianmenunjukkanbahwakerusakansangatberpengaruhterhadapaliranlalulintasseperti yang terlihatpadaruasjalanBlangBintang Lama padasegmen V dengannilai PCI 10 kondisijalangagal (failed) dengankecepatankendaraanmencapai 5,37 Km/Jam, sedangkanpadasegmen VII nilai PCI sebesar 87 dengankondisijalansempurna (excellent) kecepatankendaraanmencapai 58,34 Km/Jam, sehinggadidapatpersamaandenganmetodeanalisisregresiY= (3,571)(0,032) ͯ, sedangkanuntukpengaruh volume lalulintasterhadapaliranlalulintasdidapatpersamaanY = 418,354 + 1,128X – 0,002X² + 2,219X³. PadaruasJalanTeungkuHasanDibakoiterlihatpadasegmen III nilai PCI 4 kondisijalangagal (failed) dengankecepatanmencapai 4,95 Km/Jam, sedangkanpadasegmen VII nilai PCI sebesar 88 dengankondisijalansempurna (excellent) kecepatankendaraanmencapai 68,64 Km/Jam, sehinggadidapatpersamaandenganmetodeanalisisregresi Y= (3,822)(0,035) ͯ, sedangkanuntukpengaruh volume lalulintasterhadapkecepatankendaraandidapatpersamaanY = 93,615 + 447,592X + 1,621X². Hal inimenunjukkanbahwasemakintinggitingkatkerusakanjalanmakasemakinrendahkecepatankendaraan, sebaliknyasemakinrendahtingkatkerusakanmakasemakintinggikecepatankendaraan.Sedangkanuntuk volume lalulintastidakadapengaruh yang signifikanantaravolume lalulintasterhadapkecepatankendaraanpadakeduaruasjalantersebut. Kata Kunci :KerusakanJalan, pavement condition index (PCI), Volume lalulintas, kecepatankendaraan | |
Tempat Terbit | |
Literature Searching Service | Hard copy atau foto copy dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan isi formulir online (Chat Service LSS) |
Share Social Media | |
Tulisan yang Relevan EVALUASI KERUSAKAN JALAN TENGKU HASAN DIBAKOI RNSEBAGAI PENENTUAN PENANGANANRNPERBAIKAN JALAN (Ari Safutra, 2015) |
|
Kembali ke sebelumnya |