Nanda Hikmatiar , "Perawatan Rem Tromol Pada Mobil Kijang Rover". Program Studi Teknik Produksi DIII, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala. Dosen pembimbing : Ir. Masri Ali, M.Eng mengingat pentingnya sistem pengereman pada mobil, Yong berfungsi sebagai alat keselamatan. Oleh karena itu sesuai dengan jurusan Teknik Mesin, diharapkan mampu mengetahui dan memahami dasar-dasar permasalahan-permasalahan dan cara mengatasi sistem rem mobil dan dapat melakukan perawatan. Sehinga penulis mencoba membuat suatu alat peraga yaitu Trainer Sistem Rem Mobil Kijang Rover Tahun 1976. Adapun tujuan dari proses pembuatan trainer sistem rem mobil Kijang Rover tahun 1976 adalah untuk mengetahui bagaimana cata kerja, sistem rem tromol dan cakram dan bagaimana perawatan yang diperlukan agar rem bekerja dengan optimal. Metode yang digunakan dalam penyusunan Tugas Akhir ini adalah metode studi pustaka, metode survei, metode observasi, dan metode wawancara. Dalam proses pembuatan trainer sistem rem ada beberapa tahapan antara lain : tahap pembuatan meja trainer, yang meliputi pengukuran, pemotongan besi, parakitan, pengelasan, pengrindaan, pengamplasan, pengecatan dan perakitan sistem rem. Adapun hasil analisa dari proses pembuatan trainer sistem rem mobil ini adalah proses pembuatan trainer sistem rem mobil Kijang Rover tahun 1976, tidak memerlukan waktu lama, mudah dioperasikan, dan mudah untuk dipelajari serta dipahami. Mekanisme kerja dari rem yaitu saat pedal rem ditekan maka master cilynder mengubah gerak pedal kedalam tekanan hidraulis, dan menekan minyak rem didalam selang pipa tekanan tinggi, kemudian minyak rem akan menekan piston master cilynder rem dan kemudian menekan sepatu rem. pada tipe rem tromol, kekuatan tenaga pengereman diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam yang berputar bersama-sama dengan roda. Pada tipe rem cakram bila pedal rem dibebaskan maka tekanan hidraulis akan berkurang, piston rem kembali pada bentuknya semula.