Penelitian identifikasi struktur bawah permukaan telah dilakukan pada Area Pembangunan Jembatan Krueng Kaleng Sabet, Aceh Jaya guna mengetahui nilai kecepatan gelombang primer Vp dan nilai Resistivitas untuk mengidentifikasi lapisan batuan keras di daerah penelitian yang akan mendukung pembuatan pondasi jembatan menggunakan Metode Seismik Refraksi dan Metode Geolistrik. Penelitian ini dilakukan pada tiga lintasan menggunakan metode seismik refraksi dan 3 lintasan menggunakan metode geolistrik. Dari hasil pengolahan data seismik refraksi menggunakan software ZondST2D diperoleh lapisan keras pada kedalaman ≥ 10 meter di ketiga lintasan pengukuran, pada lintasan 1 dan lintasan 2 lapisan keras diduga merupakan lapisan batu gamping dengan harga kecepatan gelombang seismik di masing – masing lintasan adalah 2 – 2.5 Km/s dan 2.3 – 3 Km/s sedangkan pada lintasan 3 lapisan keras diduga merupakan lapisan batu basal dengan harga kecepatan gelombang seismik 1 – 2.5 Km/s. Dari hasil pengolahan data geolistrik menggunakan software Res2Dinv diperoleh lapisan keras pada kedalaman ≥ 10 meter di ketiga lintasan pengukuran, pada lintasan 1 dan lintasan 2 lapisan keras diduga merupakan lapisan batu gamping dengan resistivitas ≥ 500 Ωm sedangkan pada lintasan 3 lapisan keras diduga merupakan lapisan batu basal dengan nilai resistivitas ≥ 200 Ωm. Penelitian selanjutnya dengan menggunakan metode seismic refraksi dan geolistrik diharapkan dilakukan dengan bentangan lintasan yang lebih panjang, agar diperoleh target kedalaman penetrasi yang lebih dalam. Kata Kunci : Gelombang Primer (Vp), Resistivitas, Metode Seismik Refraksi, Metode Geolistrik, ZondST2D, Res2Dinv.