//

PENGARUH MANAJEMEN PEMELIHARAAN TERHADAP KINERJA BIAYA INFRASTRUKTUR JALAN (STUDI KASUS ACEH RECONSTRUCTION PROJECT (IP-545)RNROAD SUB PROJECT PACKAGE NO. 1,2 &3)

BACA FULL TEXT ABSTRAK Permintaan Versi cetak
Pengarang Riski Arief - Personal Name
SubjectROAD MAINTENANCE
Bahasa Indonesia
Fakultas Prog. Studi Magister Teknik Sipil
Tahun Terbit 2015

Abstrak/Catatan

Pembangunan jalan nasional Aceh Reconstruction Project (IP-545) Road Sub Project Package No. 1,2 & 3, dimulai pada tahun 2013 sampai 2015 dari Takengon sampai Blangkejeren Provinsi Aceh dengan jenis kontrak unit price. Perubahan akibat umur rencana, faktor pembebanan dan kondisi alam yang terjadi mengakibatkan konstruksi jalan mengalami perubahan bentuk, kekuatan dan kegunaan, maka diperlukan pemeliharaan untuk memperpanjang umur rencana. Dalam manajemen pemeliharaan infrastruktur jalan, diperlukan adanya kontrak yang mampu memberikan tanggungjawab kepada kontraktor dalam jangka waktu tertentu atas performa yang telah disepakati oleh kedua belah pihak. Kontrak seperti ini biasanya disebut Performance Based Maintenance Contract (PBMC). Penelitian ini dilakukan 2 (dua) tahap dengan 80 responden dari owner, kontraktor dan konsultan pada proyek seperti tersebut diatas. Tahap I untuk mengidentifikasi faktor-faktor manajemen pemeliharaan yang berpengaruh terhadap kinerja biaya infrastruktur jalan dan pada tahap II dilakukan untuk mengetahui pandangan responden terhadap bentuk kontrak PBMC. Data penelitian diperoleh dari 80 kuesioner yang disebarkan, dianalisis dengan program SPSS Versi 19. Diperoleh korelasi tingkat hubungan sangat kuat terhadap kinerja biaya pemeliharaan adalah perencanaan (X1) 0,876 dan organisasi (X2) 0,898 sementara kepemimpinan (X3) 0,723 dan aspek pengawasan dan pengendalian (X4) 0,698 memiliki tingkat hubungan kuat. Dari hasil analisis regresi linier berganda terhadap kinerja biaya (Y), pengaruh signifikan dan paling dominan pada faktor (X2): 80,70%, untuk faktor X1: 76,70%, dan X4: 48,70% berpengaruh signifikan sedangkan X3: 52,30% tidak berpengaruh signifikan. Pengaruh faktor-faktor yang berkontribusi secara keseluruhan X sebesar 90,90%, sisanya dipengaruhi oleh faktor lain yang tidak disebutkan pada penelitian ini. Model persamaan regresi linier berganda terhadap kinerja biaya adalah Y = 1,851 + 0.529X1 + 0.602X2 + 0.048X3 - 0.208X4. Pada PBMC faktor yang paling dominan yaitu jaminan kepastian anggaran (X7)

Tempat Terbit Banda Aceh
Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan isi formulir online (Chat Service LSS)

Share Social Media

Tulisan yang Relevan

PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA PEKERJAAN PEMELIHARAAN RUTIN JALAN NASIONAL SECARA SWAKELOLA (STUDI KASUS: RUAS JALAN BLANGKEJEREN – LAWEAUNAN) (MUHAMMAD IQBAL, 2018)

ANALISIS PENGARUH FAKTOR-FAKTOR KOMPETENSI PROJECT MANAGER TERHADAP KEBERHASILAN PROYEK KONSTRUKSI SUNGAI PADA DINAS PENGAIRAN ACEH (Safrial, 2016)

“PERAWATAN TURBIN 2 X 110 MW PADA PLTU NAGAN RAYA ”. (Aldi Imanullah, 2019)

IMPROVING STUDENTS' SPEAKING ABILITY THROUGH PROJECT WORK (Muhammad Iqbal, 2013)

PENGARUH FAKTOR-FAKTOR RISIKO DESIGN AND BUILD TERHADAP KESUKSESAN PROYEK PEMBANGUNAN SEKOLAH PERMANEN DI KABUPATEN PIDIE JAYA DAN BIREUEN (FAISAL, 2019)

  Kembali ke sebelumnya

Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi

   

© UPT. Perpustakaan Universitas Syiah Kuala 2015     |     Privacy Policy