Abstrak pembangunan prasarana bidang transportasi indonesia di era modern mengalami perkembangan yang sangat pesat, baik itu membuka jalan baru maupun penigkatan mutu jalan dari segi kualitas maupun fungsinya. pembangunan jalan di indonesia menggunakan perkerasan lentur (flexible pavement) dan perkerasan kaku (rigid pavement). perkerasan kaku banyak digunakan pada jalan ibukota yang memiliki tingkat kepadatan yang tinggi termasuk jalan-jalan yang dilintasi oleh kendaraan berat, yang disebabkan karena jalan dengan beban dan frekuensi pengguna jalan yang tinggi. pada penelitian ini perkerasan kaku yang digunakan dengan substitusi abu terbang (fly ash). abu terbang tersebut berasal dari pltu nagan raya dengan persentase berbeda-beda terhadap berat semen. penggunaan abu terbang pada campuran perkerasan kaku tersebut untuk mengetahui pengaruh penggantian sebagian semen terhadap kuat tekan dan kuat tarik lentur dan beton menjadi ramah lingkungan serta menghemat biaya. benda uji yang

Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : dahlina@mhs.unsyiah.ac.id atau dapat mengisi Form LSS di bawah.

Literature Searching Service