ARIF FADHURROZI. ANALISIS TRAVEL COST BUDGET (TCB) DAN ABILITY TO PAY (ATP) PENGGUNA TRANS KOETARADJA BERDASARKAN PENDAPATAN RUMAH TANGGA DI BANDA ACEH. Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2019

Abstrak

Abstrak kota banda aceh terus mengalami perkembangan baik dalam prasarana transportasi, pembangunan infrastruktur serta peningkatan jumlah penduduk yang mempengaruhi banyaknya orang dalam melakukan aktivitas perjalanan untuk berbagai tujuan kegiatan. pemerintah kota menyediakan bus trans koetaradja yang hingga saat ini masih dapat dinikmati secara gratis oleh masyarakat. pada tahun 2020, pemerintah aceh akan merencanakan tarif bagi pengguna bus trans koetaradja. penentuan tarif dilihat dari kemampuan penumpang untuk membayar tarif yang disebut ability to pay (atp) yang dipengaruhi oleh jumlah pendapatan rumah tangga yang digunakan untuk transportasi disebut travel cost budget (tcb). oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai rata-rata tcb untuk penentuan nilai atp berdasarkan grup pendapatan rumah tangga dan mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi perbedaan nilai tcb berdasarkan grup pendapatan rumah tangga.

Baca Juga : ANALISIS EFISIENSI TRAVEL COST BUDGET (TCB) PENGGUNA TRANS KOETARADJA MENGGUNAKAN STOCHASTIC FRONTIER MODEL DI BANDA ACEH (AQLIMA PUTRI, 2019) ,

Baca Juga : ANALISIS TRAVEL COST BUDGET (TCB) DAN ABILITY TO PAY (ATP) PENGGUNA TRANS KOETARADJA BERDASARKAN HOUSEHOLD LIFE STAGE (HLS) DI BANDA ACEH (Qurrata A, 2019) ,

litian ini dilakukan dengan menyebarkan kuesioner kepada kepala rumah tangga sebagai responden baik pengguna trans koetaradja maupun calon pengguna trans koetaradja pada koridor 1 (pusat kota-darussalam), koridor 2b (pusat kota–ule lheue), dan koridor 3 (pusat kota- mata ie) di kota banda aceh dengan jumlah responden sebanyak 450 sampel. metode analisis dengan pemodelan regresi linier berganda dan proses kalibrasi parameter digunakan ordinary least square (ols). nilai tcb yang tertinggi berada pada grup pendapatan sedang-tinggi yaitu sebesar rp 306.000,- dan nilai pada grup rendah sebesar rp 208.311 dipengaruhi oleh alasan menggunakan moda nilai atp paling tinggi berada pada grup sedang-tinggi yaitu sebesar rp 12.259,- dan nilai pada grup rendah sebesar rp 7.394 dipengaruhi oleh tinggi nya pendapatan pada grup tersebut. faktor-faktor yang mempengaruhi tcb yaitu umur, pendapatan perbulan, jenis kelamin, status kepemilikan rumah,jumlah kepemilikan rumah, sepeda motor dan alasan pemilihan moda. kata kunci : trans koetaradja, tarif, ability to pay , travel cost budget, pendapatan rumah

Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : ariffadhurrozi34@gmail.com atau dapat mengisi Form LSS di bawah.

Literature Searching Service



Tulisan yang relevan

KAJIAN PENENTUAN TARIF TRANS KOETARADJA DENGAN ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY (STUDI KASUS KORIDOR III DAN IV) (Erlina Wati Jalil, 2018) ,

ANALISA TARIF BUS TRANS KOETARADJA BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY (STUDI KASUS KORIDOR 1 KEUDAH – DARUSSALAM DAN SEBALIKNYA) (Hanifah, 2017) ,

ANALISIS KEPENTINGAN DAN KEPUASAN KONSUMEN TERHADAP KUALITAS LAYANAN BUS TRANS KOETARADJA KORIDOR I KEUDAH - DARUSSALA (LIA FAJRI, 2018) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi