|
| |
|
Dewi Safrina. ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN PERKUATAN SHEET PILE (RUAS JALAN MEULABOEH-GEUMPANG STA 84+280 DAN 84+910). Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2019 |
|
AbstrakTugas akhir sarjana
analisis stabilitas lereng dengan perkuatan sheet pile
(studi kasus ruas jalan meulaboh-geumpang sta 84+280 dan sta 84+910)
dewi safrina
1404101010043
program studi sarjana teknik sipil
jurusan teknik sipil-fakultas teknik
universitas syiah kuala
abstrak
longsor adalah suatu peristiwa geoteknik yang terjadi karena pergerakan massa batuan atau tanah dengan berbagai tipe dan jenis seperti jatuhnya bebatuan atau bongkahan besar. seperti halnya kejadian longsor yang terjadi pada rabu, 10 mei 2017 menyebabkan hubungan transportasi darat meulaboh-geumpang sta 84+280 dan sta 84+910 putus total setelah terjadinya longsor pada badan jalan di gampong lancong, kecamatan sungai mas kabupaten aceh barat. berdasarkan permasalahan tersebut, maka diperlukan analisis terhadap lereng, analisis stabilitas lereng bertujuan untuk menentukan faktor keamanan (fk) dari bidang longsor baik pada kondisi eksisting maupun pada kondisi setelah adanya perkuatan. analisis ini dilakukan
Baca Juga : ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN PERKUATAN SHEET PILE PADA RUAS JALAN BABAHROT-TRANGON DI PROVINSI ACEH MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (Muhammad Rizki Aulia, 2016) ,
Baca Juga : ANALISIS FAKTOR KEAMANAN DAN PENANGANAN LERENG PADA RUAS JALAN BLANG KEUJEREN - PEURELAK KABUPATEN GAYO LUWES MENGGUNAKAN SOFTWARE PLAXIS (T M HASAN BASRI, 2017) , menggunakan metode bishop pada perhitungan eksisting serta metode elemen hingga dengan bantuan program plaxis 2d versi 8.6 pada kondisi lereng sebelum dan setelah dilakukan perkuatan sheet pile. pada kondisi eksisting melalui metode bishop nilai faktor keamanan untuk sta 84+280 dan sta 84+910 masing-masing 1,03 dan 1,08, pada program plaxis 2d versi 8.6 menghasilkan nilai faktor keamanan masing-masing sta adalah 1,18 dan 1,10. untuk posisi variasi penempatan sheet pile adalah pada bagian atas dengan panjang 8m sampai dengan 12m. untuk sheet pile bagian tengah dengan panjang 6m sampai dengan 10m. untuk posisi sheet pile bagian bawah dengan panjang 1m sampai dengan 5m. pada kondisi perkuatan sheet pile didapatkan nilai faktor kemanan yang memenuhi persyaratan untuk sta 84+280 masing-masing adalah 1,52 dan 1,57 untuk bagian atas dan bawah dan untuk sta 84+910 nilai faktor keamanannya adalah 1,57 untuk bagian atas. hasil analisis yang telah dilakukan diharapkan dapat berguna untuk memberikan informasi mengenai pengaruh panjang dan kedalaman sheet pile terhadap pemasangan pada lereng, sehingga bisa dimanfaatkan oleh pihak terkait untuk penanganan longsor. kata kunci: stabilitas lereng, faktor keamanan (fk), sheet pile, bishop, Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : dewi.dgcdgc@gmail.com atau dapat mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan ANALISIS STABILITAS LERENG DINDING BRONJONG KOMBINASI CERUCUK BETON PADA LONGSORAN JALAN BIREUEN-TAKENGON KM 85 MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (FERDA FEBRIAN R, 2019) ,ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN PERKUATAN GEOGRID PADA RUAS JALAN BANDA ACEH-MEULABOH DI PROVINSI ACEH MENGGUNAKAN SOFTWARE PLAXIS 8.2 (Fuadi Ubaidillah, 2016) , KAJIAN STABILITAS LERENG PADA RUAS JALAN BANDA ACEH - MEULABOH MENGGUNAKAN PROGRAM GEO 5 DAN PENANGGULANGANNYA (Fadhliansyah, 2016) , |
|
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |