| |
Rizky Alfath. EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT MENGGUNAKAN METODE MKJI 1997 (STUDI KASUS SIMPANG GELANGGANG KOPELMA DARUSSALAM). Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2018 |
|
AbstrakSimpang merupakan suatu area penting di jalan raya dalam melayani arus lalu lintas karena merupakan titik pertemuan atau perpotongan dua ruas jalan atau lebih dan tempat terjadinya pergerakan yang berbeda arah. permasalahan pada persimpangan jalan seperti kemacetan dapat diatasi dengan meningkatkan kinerja persimpangan, dan melakukan pengendalian/pengaturan arus lalu lintas yang ada. simpang gelanggang kopelma darussalam merupakan simpang empat bersinyal di kawasan darussalam banda aceh yang memiliki arus lalu lintas yang padat terutama pada jam-jam puncak seperti pagi, siang, dan sore hari. tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja dan karakteristik pada simpang gelanggang kopelma darussalam pada kondisi eksisting dengan perbandingan nilai emp. data yang dikumpulkan yaitu data primer terdiri dari geometrik persimpangan, kondisi lingkungan dan kondisi sinyal. data sekunder terdiri dari komposisi lalu lintas, peta lokasi, nilai emp perbandingan, dan data jumlah penduduk.
Baca Juga : EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL GELANGGANG UNSYIAH AKIBAT PENERAPAN RUANG HENTI KHUSUS (Marwah Akbar, 2020) ,
Baca Juga : KINERJA SIMPANG EMPAT GELANGGANG UNSYIAH DENGAN SKENARIO TANPA LAMPU LALU LINTAS (Agustiar Maulia, 2018) , apan yang dilakukan dalam analisis kinerja simpang ini mengacu pada mkji 1997. berdasarkan hasil pengolahan dan analisis data diperoleh volume puncak sebesar 2505 smp/jam, nilai derajat kejenuhan (ds) 0,85 dan tundaan rata-rata simpang 128,94 detik/smp dengan waktu siklus 97 detik untuk emp mkji 1997. volume lalu lintas tertinggi sebesar 3136 smp/jam, (ds) 0,96 dan tundaan rata-rata simpang 437,81 detik/smp dengan waktu siklus 308 detik untuk emp perbandingan. hal ini menunjukkan derajat kejenuhan dari penggunaan kedua emp tidak memenuhi nilai yang disarankan mkji 1997 yaitu 0,75 untuk tingkat efektif kinerja simpang. oleh karena itu perlu dilakukan perbaikan baik itu perbaikan pengaturan lalu lintas, manajemen arus atau peningkatan kapasitas Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : alfath.rizky11@gmail.com atau dapat mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan STUDI PENENTUAN EKIVALEN MOBIL PENUMPANG (EMP) PADA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT (STUDI KASUS : SIMPANG GELANGGANG MAHASISWA UNSYIAH) (NILAM SARI, 2018) ,EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG REMI KOTA LANGSA DENGAN METODE MKJI DAN SIMULASI (IQBAL, 2017) , EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG REMI KOTA LANGSA DENGAN METODE MKJI DAN SIMULASI (IQBAL, 2017) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |