| |
Rijalul Kamal. EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA ( PADA RUAS JALAN LINGKAR KAMPUS UNSYIAH ). Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2018 |
|
AbstrakAbstrak
jalan lingkar kampus unsyiah merupakan jalan dengan fungsi sebagai jalan lokal
primer dengan panjang jalan 2,6 km. jalan ini terdiri dari dua jalur yang berlawanan
arah dengan pemisah tengah (median), dimana tiap jalur memiliki lebar 4 meter.
penurunan tingkat pelayanan pada jalan lingkar kampus unsyiah disebabkan oleh
adanya kerusakan jalan. oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk
mengidentifikasi jenis kerusakan yang terdapat pada ruas jalan tersebut dan
menentukan bentuk pemeliharaan yang tepat berdasarkan metode bina marga (bm).
pengamatan dilakukan sepanjang 1,2 km dan dibagi dalam 3 (tiga) segmen, dimana
tiap segmen memiliki panjang 400 meter, kemudian dilakukan pengamatan lalu lintas
selama tiga hari (selasa, rabu, kamis), diperoleh hasil lalu lintas harian rata-rata
(lhr) yaitu 170 kend/jam. selanjutnya dilakukan pengukuran pada tiap-tiap jenis
kerusakan untuk mengetahui luas dan menghitung kadar kerusakan pada ruas jalan
tersebut.
Baca Juga : EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA ( STUDI KASUS RUAS JALAN LAMREUNG KECAMATAN KRUENG BARONA JAYA KABUPATEN ACEH BESAR) (M. HARI GUNAWAN, 2018) ,
Baca Juga : EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (STUDI KASUS RUAS JALAN LINGKAR KAMPUS UNSYIAH DARUSSALAM) (Muhammad Syauqi, 2018) , dasarkan hasil analisis pada jalan lingkar kampus unsyiah dengan metode bina marga dari sta 0+000 - sta 1+200 (1,2 km) untuk jenis kerusakan lubang dengan luas 23,887 m 2 (1,492 %), retak kulit buaya 10,519 m 2 (0,656 %), retak memanjang 34,956 m 2 (2,184 %), amblas 2,808 m 2 (0,175 %), kerusakan pelepasan butir 53,029 m 2 (3,313 %), dan untuk tambalan dengan luas 1,248 m 2 (0,080%). hasil dari penelitian ini mendapatkan nilai urutan prioritas (up) sebesar 13 (segmen 1), 9 (segmen 2) dan 12 (segmen 3) yang menunjukkan bahwa jenis pemeliharaan yang tepat untuk ruas jalan tersebut adalah pemeliharaan rutin. kata kunci : lalu lintas harian rata-rata, kerusakan jalan, metode bina Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : kjalul@yahoo.com atau dapat mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA ( STUDI KASUS RUAS JALAN KECAMATAN MONTASIK KABUPATEN ACEH BESAR) (RONI SETIAWAN, 2018) ,EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN LAMREUNG KECAMATAN KRUENG BARONA JAYA KABUPATEN ACEH BESAR) (Novizal, 2019) , PERBANDINGAN BIAYA PENANGANAN PERKERASAN KAKU DENGAN PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN BUDGET PLAN (ADE MULYAWAN, 2019) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |