| |
YUNI PREHATMI WIJAYANTI. PENGARUH PUTAR BALIK ARAH (U-TURN) TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TEUKU NYAK ARIEF BANDA ACEH. Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2018 |
|
AbstrakAbstrak
median jalan adalah bagian dari jalan yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan dengan bentuk memanjang sejajar jalan, terletak di sumbu/tengah jalan, dimaksudkan untuk memisahkan arus lalu lintas yang berlawanan. ruas jalan teuku nyak arief di kota banda aceh provinsi aceh, merupakan jalan arteri dengan volume lalu lintas yang relatif tinggi. pada jalan ini terdapat fasillitas u-turn, yang sering menimbulkan permasalahan tersendiri dalam bentuk hambatan terhadap arus lalu lintas searah dan juga arus lalu lintas yang berlawanan arah. jalan ini merupakan jalan 6 lajur 2 arah dengan median (6/2 d). dengan lebar 16,4 m, bahu jalan 1 m dan saluran drainase 2 m. adapun tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh putar balik arah (u-turn) terhadap karakteristik arus lalu lintas pada ruas jalan teuku nyak arief banda aceh. pengambilan data primer dilakukan dalam 3 (tiga) pengamatan hari yaitu pada hari sabtu (05 mei 2018), jum’at (11 mei 2018) dan senin (04
Baca Juga : EVALUASI KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA U-TURN DI JALAN T. HASAN DEK KOTA BANDA ACEH (REZEKINA TIRMIARA, 2020) ,
Baca Juga : PENGARUH PENYEMPITAN JALAN (BOTTLE NECK) TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA RUAS JALAN TEUKU NYAK ARIEF DARUSSALAM (SAFANA AZHYMA, 2019) , ni 2018) pada jam puncak yaitu pagi pukul 07.00-09.00, siang pukul 12.00-14.00 dan sore pukul 16.00-18.00 dengan interval waktu 15 menit. hasil penelitian menunjukkan hubungan antara volume lalu lintas dan kecepatan lalu lintas kendaraan memperlihatkan bahwa semakin besar volume maka semakin kecil kecepatan. untuk hubungan antara volume dan kepadatan lalu lintas kendaraan memperlihatkan bahwa semakin besar volume maka semakin besar pula kepadatan lalu lintas, sedangkan untuk hubungan kecepatan dan kepadatan lalu lintas memperlihatkan bahwa semakin besar kecepatan maka semakin kecil kepadatan. dan hasil hubungan kecepatan, volume dan kepadatan didapat bahwa menggunakan metode polinomial memiliki hubungan yang lebih kuat daripada ketiga metode lainnya yaitu linear, logalistik dan eksponensial. kata kunci: putar balik arah (u-turn), karakteristik arus lalu lintas, volume, kecepatan dan kepadatan lalu Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : yuniprehatmi@gmail.com atau dapat mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan PENGARUH U-TURN (PUTAR BALIK ARAH) TERHADAP KINERJA ARUS LALU LINTAS RUAS JALAN TGK. DAUD BEUREUEH KOTA BANDA ACEH (KURNA SARI, 2017) ,PENGARUH PUTARAN BALIK ARAH (U-TURN) TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA JALAN T. HASAN DEK BEURAWE (SAHRI PUTRA, 2018) , ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN AKIBAT PEMBANGUNAN LINTAS BAWAH(UNDERPASS) SIMPANG SURABAYA, BANDA ACEH (CUT SABRINA UTAMI, 2017) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |