|
| |
|
Rizki Gusnandar. EXPECTED DEMAND KENDARAAN ELEKTRIK DI KOTA BANDA ACEH STUDI KASUS KOTA BANDA ACEH, INDONESIA. Banda Aceh : Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Syiah Kuala, 2018 |
|
AbstrakAbstrak
judul : expected demand kendaraan elektrik di kota banda aceh
nama : rizki gusnandar
nim : 1201101010128
fakultas/jurusan : ekonomi & bisnis/ekonomi pembangunan
konsentrasi : ekonomi perkotaan
pembimbing : muhammad ilhamsyah siregar, se., m.a.
tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengatasi masalah buruknya pencemaran udara di area perkotaan, sebagaimana masalah tersebut semakin memburuk mengingat laju pertumbuhan sektor transportasi di kota banda aceh. untuk menarik minat masyarakat kota banda aceh terhadap kendaraan elektrik pun condong sulit sejauh ini, hal itu dikarenakan tidak adanya kesiapan dari pemerintah kota banda aceh dalam hal penyediaan charging system di spot tertentu. meskipun demikian, hasil penelitian menyatakan bahwa variabel tingkat tingkat pendapatan (tpt) berhubungan negatif dan tidak signifikan terhadap daya beli kendaraan elektrik (dbke) roda dua. sementara biaya tahunan kendaraan saat ini (btksi) roda dua berhubungan positif
Baca Juga : PERILAKU DAN PENGETAHUAN TENTANG BAHAYA KESEHATAN ROKOK ELEKTRIK (VAPOR) PADA KOMUNITAS VAPORIZER KOTA BANDA ACEH (RICKY RAHMADHANA PUTRA, 2020) ,
Baca Juga : PEMETAAN DATA PENCURIAN KENDARAAN BERMOTOR DI KOTA BANDA ACEH BERBASIS WEB GIS (KHAIRUNNISA, 2020) , dan signifikan terhadap dbke roda dua. sedangkan tiga variabel bebas lainnya yang terdiri dari tingkat pendidikan (tpd), jarak tempuh (jt) dan jumlah anggota keluarga (jak) berhubungan positif terhadap variabel terikat (dbke roda dua) akan tetapi tidak signifikan. adapun itu, hubungan antara lima variabel bebas terhadap variabel terikat (dbke roda empat) memiliki korelasi yang berbeda, di mana tpt berhubungan positif dan signifikan terhadap dbke roda empat. selain itu, tiga variabel independen lainnya yaitu, btksi, tpd dan jt berhubungan positif terhadap dbke roda empat, akan tetapi tidak signifikan. sedangkan jak berhubungan negatif dan tidak signifikan terhadap dbke roda empat. kelemahan penelitian ini adalah terbatasnya pengguna roda empat. oleh karena itu, para peneliti selanjutnya dapat menambah model yang lebih baik misalnya fuzzy-based, sehingga hasilnya akan lebih menarik. kata kunci : kendaraan elektrik, emisi co2, regresi linear Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : rizkigusnandar@yahoo.co.id atau dapat mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan PERAN MEDIA BARU DALAM MENGUBAH PERILAKU PEROKOK TEMBAKAU KE ELEKTRIK DI KOTA BANDA ACEH (Iwan Sunaria, 2019) ,EVALUASI KARAKTERISTIK KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI SUZUYA MALL KOTA BANDA ACEH. (JUMADIN, 2017) , WILLINGNES TO ACCEPT MASYARAKAT MENGGUNAKAN TRANSPORTASI ONLINE STUDI KASUS KOTA BANDA ACEH (Mustakim, 2018) , |
|
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |