Muhammad Al-Barry. STUDI ULANG NILAI EKIVALEN MOBIL PENUMPANG PADA RUAS Jl. TGK. DAUD BEUREUEH KOTA BANDA ACEH. Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2014

Abstrak

Ekivalen mobil penumpang (emp) adalah unit untuk mengkonversikan satuan arus lalu lintas dari kendaraan/jam menjadi satuan mobil penumpang (smp/jam). arus lalu lintas yang terdiri dari bermacam jenis kendaraan, seperti mobil penumpang, bus, truk dan sepeda motor dikonversikan menjadi satu satuan arus lalu lintas yaitu smp/jam dengan menganggap bahwa satu kendaraan, selain jenis kendaraan penumpang, diganti oleh satu kendaraan penumpang dikali dengan emp. setiap jenis kendaraan memiliki nilai emp yang berbeda dengan jenis kendaraan yang lain, tergantung pada pengaruh keberadaannya didalam suatu arus lalu lintas. penelitian dilakukan pada ruas jalan tgk. daud beureueh yang termasuk jalan enam lajur dua arah terbagi (6/2 d), lokasi penelitian ini merupakan penggunaan lahan campuran yaitu area rumah sakit umum, perkantoran serta pendidikan sehingga banyak masyarakat yang mengakses jalan tersebut. tujuan penelitian ini adalah menghitung ulang nilai ekivalen mobil penumpang pada ruas jalan

Baca Juga : KAJIAN NILAI EKIVALEN MOBIL PENUMPANG PADA RUAS JALAN PERKOTAAN T.NYAK ARIEF DI JEULINGKE KOTA BANDA ACEH (AL IMAM ASSAUQI, 2015) ,

Baca Juga : ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG PADA RUAS JALAN PERKOTAAN KOTA BANDA ACEH (Amanda Farahdiba Rida Firdaus, 2016) ,

erkotaan dan membandingkan dengan nilai ekivalen mobil penumpang mkji 1997. penentuan nilai emp menggunakan metode analisis regresi. analisis diperoleh emp dengan interval 5 menit pada senin pagi yaitu: sepeda motor = 0,10 dan kendaraan berat = 1,2. pada senin sore yaitu: sepeda motor = 2,6 dan kendaraan berat = 0,25. pada hari rabu pagi yaitu: sepeda motor = 1,9 dan kendaraan berat = 0,12. pada rabu sore yaitu sepeda motor = 1,7 dan kendaraan berat = 0,36. hasil penelitian pada ruas jalan tgk. daud beureueh menunjukkan kecenderungan nilai emp yang berubah-rubah disebabkan perbedaan volume lalu lintas pada setiap jam puncak penelitian. kata kunci: ekivalen mobil penumpang, satuan mobil penumpang, arus lalu

Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan mengisi Form LSS di bawah.

Literature Searching Service



Tulisan yang relevan

ANALISIS KARAKTERISTIK KENDARAAN SEPEDA MOTOR DAN MOBIL PENUMPANG SERTA DRIVING CONDITIONS PADA JALAN ARTERI DI KOTA BANDA ACEH (HAFSHA YANTI SIREGAR, 2020) ,

ESTIMASI SIMPANAN KARBON DIOKSIDA (CO2) PADA BIOMASSA POHON DI JALUR HIJAU JALAN KOTA BANDA ACEH (Munawaratul Makhya, 2016) ,

KAJIAN MANFAAT PENINGKATAN JALAN ALTERNATIF BERDASARKAN ANALISA CONSUMER SURPLUS DALAM EKONOMI TRANSPORTASI (STUDI KASUS RUAS JALAN MEULABOH – GEUMPANG – SIGLI) (HENDRA SAPUTRA, 2019) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi