PADLI YOGA. EVALUASI KEBUTUHAN DRAINASE JALAN RAYA BERDASARKAN KONDISI MEDAN JALAN (STUDI KASUS JALAN PADA KABUPATEN ACEH TENGAH). Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2017

Abstrak

Evaluasi kebutuhan drainase jalan raya berdasarkan kondisi medan jalan (studi kasus jalan pada kabupaten aceh tengah) oleh : padli yoga nim. 1509200060112 komisi pembimbing : 1. dr. ir. sofyan m. saleh, m.sc.eng, ipm 2. dr. ir. alfiansyah yulianur. bc abstrak saluran drainase jalan menggunakan gaya gravitasi untuk mengalirkan air menuju pembuangan, belum mendapat perhatian khusus dalam perencanaan, pelaksanaan dan pembangunan konstruksi drainase jalan. pada jalan medan datar saat musim hujan dibeberapa kawasan air tidak mengalir ke drainase eksisting, malah sebaliknya air tergenang dalam jangka waktu yang lama di badan jalan, pada medan perbukitan air tertahan oleh bangunan median dan trotoar jalan yang tidak dilengkapi dengan saluran penghubung dan pada medan bergunung dengan kondisi jalan yang berada di lereng dan kaki pegunungan yang mempunyai daerah layanan yang luas, pada saat hujan air melimpah dari lereng pegunungan dengan debit air lipasan yang sangat besar

Baca Juga : EVALUASI KETERSEDIAAN DAN KEBUTUHAN DRAINASE JALAN (STUDI KASUS JALAN PONDOK BARU – PERMATA KABUPATEN BENER MERIAH) (Matjakriandi, 2016) ,

Baca Juga : ANALISIS TINGKAT KEPENTINGAN DAN KEPUASAN PENGHUNI PERUMAHAN JEULINGKE RESIDENCE PADA ASPEK JALAN, DRAINASE DAN ASPEK TRANSPORTASI (MUHAMMAD IQBAL, 2019) ,

serta kecepatan yang cukup tinggi, mengakibatkan terganggunya aktifitas lalulintas dan terjadinya kerusakan pada konstruksi jalan dan perlengkapanya. penelitian ini bertujuan untuk mengatur serta merencanakan bangunan-bangunan sistem drainase jalan untuk memberikan solusi yang dibutuhkan jalan raya dalam menanggulangi permasalahan air pada setiap kondisi medan. penelitian menggunakan metode deskriptif untuk pengumpulan data sekunder dan data primer yang dijadikan sebagai bahan evaluasi drainase jalan eksisting, perencanaan teknis kebutuhan drainase pada setiap medan jalan, evaluasi dan perhitungan mengacu pada sistem perhitungan hidrologi dan hidrolika saluran terbuka. penelitian dilakukan pada ruas jalan lebe kader dan jalan batas kota takengon-batas bener meriah. hasil dari penelitian didapat pada medan jalan datar dan berbukit saluran drainase jalan eksisting yang terletak pada jalan lebe kader, masih mampu menampung beban debit saluran hujan rencana 5 tahun, tapi drainase jalan eksisting kurang berfungsi akibat tidak terpasangnya saluran penghubung. pemasangan saluran penghubung perlu dilakukan agar drainase jalan eksisting dapat berfungsi dengan baik. medan jalan bergunung agar tidak terjadi gerusan yang mengakibatkan terganggunya aktifitas lalulintas serta terjadinya kerusakan pada konstruksi jalan dan perlengkapanya perlu di rencanakan drainase lereng dengan sistim pematah arus. kata kunci : drainase jalan,medan jalan, saluran penghubung, pematah arus,

Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : yoga81@mhs.unsyiah.ac.id atau dapat mengisi Form LSS di bawah.

Literature Searching Service



Tulisan yang relevan

ANALISIS KELONGSORAN DAN FAKTOR KEAMANAN TERHADAP KERUSAKAN BADAN JALAN DIPERKUAT DENGAN RETAINING WALL TIPE KANTILEVER DAN MINIPILE MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS VERSI 8.6 LUES-BLANGKEJEREN (Banta Usman, 2020) ,

PENILAIAN KONDISI PERKERASAN JALAN DENGAN METODE BINA MARGA DAN PERKIRAAN BIAYA PENANGANAN KERUSAKAN PADA JALAN TAKENGON – BLANGKEJEREN (STUDI KASUS STA 02+370 S/D STA 15+000) (BAIHAQI, 2017) ,

KAJIAN STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) BIDANG JALAN DI KABUPATEN NAGAN RAYA (HENDRA ELFRIADI, 2019) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi