![](../images/header.jpg)
| |
Nanda Fitria. PENGARUH PENGGUNAAN BAN BEKAS DAN FILLER KOMBINASI TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN LASTON LAPIS ANTARA (AC-BC). Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2017 |
|
AbstrakPemanfaatan limbah sebagai bahan campuran beton aspal sudah sangat banyak dikembangkan. limbah yang dapat dimanfaatkan kembali antara lain adalah ban dalam bekas dan serbuk arang tempurung kelapa. berdasarkan hal tersebut dilakukan penelitian dengan memodifikasi campuran laston lapis antara (ac-bc) menggunakan parutan ban dalam bekas kendaraan roda 4 serta filler kombinasi serbuk arang tempurung kelapa dan portland cement (pc) dengan metode pencampuran cara kering. tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh penggunaan parutan ban dengan filler kombinasi terhadap karakteristik marshall campuran laston lapis antara (ac-bc). setelah dilakukan pemeriksaan sifat-sifat fisis agregat dan aspal, maka tahapan penelitian selanjutnya adalah mencari kadar aspal optimum (kao), kemudian dilakukan pembuatan benda uji dengan penggunaan variasi parutan ban, mulai dari 0%, 1%, 2%, 3%, 4% dan 5% terhadap berat campuran dengan cara kering serta penggunaan filler kombinasi 50% serbuk arang tempurung
Baca Juga : KARAKTERISTIK PENGGUNAAN PARUTAN BAN DALAM BEKAS TERHADAP CAMPURAN BETON ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE (AC-BC) DENGAN CARA KERING (DRY PROCESS) (FARACH DINA, 2017) ,
Baca Juga : KINERJA ASPAL BETON DENGAN SUBSTITUSI OLI BEKAS KENDARAAN PADA ASPAL DAN SERBUK ARANG SEBAGAI FILLER TERHADAP NILAI DURABILITAS (JONI PUTRA, 2019) , elapa dan 50% portland cement (pc). hasil penelitian menunjukkan bahwa modifikasi campuran tersebut mempengaruhi nilai parameter marshall, terutama nilai stabilitas, mq, density, dan vma. nilai stabilitas tertinggi diperoleh pada substitusi parutan ban 1% dengan filler kombinasi yaitu sebesar 1346,51 kg. pada nilai mq kenaikan dan penurunan yang terjadi sangat besar,namun nilai density tidak terjadi perubahan yang besar. nilai flow, dan vim cenderung meningkat, sedangkan nilai vfa cenderung menurun seiring bertambahnya kadar parutan ban. nilai vma dan durabilitas tertinggi ada pada campuran 2% parutan ban yaitu 20,88% dan Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : nandafitria67@gmail.com atau dapat mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPHALT CONCRETE - WEARING COURSE (AC-WC) MENGGUNAKAN ABU PASIR ERUPSI GUNUNG BURNI TELONG BENER MERIAH DAN ABU BATU SEBAGAI FILLER (Fajar Ramadhan, 2016) ,PENGARUH SUBSTITUSI BAN KARET BEKAS TERHADAP STABILITAS CAMPURAN ASPAL BETON AC-BC DENGAN FILLER SERBUK ARANG TEMPURUNG KELAPA (CUT KHAIRANI D.E, 2017) , DURABILITAS CAMPURAN AC-WC DENGAN BUTON GRANULAR ASPHALT (BGA) DAN VARIASI PERSENTASE ABU CANGKANG KELAPA SAWIT SEBAGAI BAHAN SUBSTITUSI (Purnama Iswahyudi, 2018) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |