Aris Abdillah. ANALISIS PERILAKU PORTAL BIDANG (PLANE FRAME) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI UKURAN PROFIL. Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2017

Abstrak

Dalam pelaksanaan konstruksi, material merupakan unsur yang sangat penting untuk mewujudkan suatu konstruksi yang kuat dan tahan lama. salah satu material yang mulai banyak digunakan adalah baja hollow. profil baja hollow mulai dicoba pada bagian struktural seperti kolom, balok, dan rangka jembatan sederhana. kelemahan dari struktur profil baja hollow yaitu tidak solid karena terdapat lubang pada bagian dalam hollow dan mudah mengalami tekuk. mortar beton merupakan salah satu alternatif material yang dapat digunakan untuk mengisi kekosongan pada lubang profil baja hollow. pemilihan mortar beton sebagai bahan pengisi bertujuan agar lebih mudah dan lebih padat saat diisi ke dalam profil baja hollow. penggabungan profil baja hollow dan mortar beton akan mempengaruhi kapasitas dan daktilitas dimana baja hollow memberikan kuat tarik tinggi dan mortar beton memperkuat kuat tekan pada struktur profil. tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai kapasitas dan daktilitas dari

Baca Juga : ANALISIS KAPASITAS PORTAL BIDANG (PLANE FRAME) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI UKURAN PROFIL (SUATU PENELITIAN PADA BAJA HOLLOW TEBAL 1,3 MM DENGAN VARIASI UKURAN PROFIL 30/60 MM, 40/80 MM DAN 50/100 MM) (Aulia Mirza, 2018) ,

Baca Juga : ANALISIS PERILAKU PORTAL BIDANG (PLANE FRAME) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI UKURAN PROFIL (Aris Abdillah, 2017) ,

l bidang baja hollow dengan bahan pengisi mortar dan variasi ukuran profil baja hollow. manfaat dari penelitian ini adalah diharapkan dapat menjadi acuan dalam menganalisa perilaku struktur profil baja hollow yang diisi mortar dan dapat diaplikasikan pada konstruksi bagian struktural seperti kolom, balok, dan jembatan sederhana. dimensi profil baja hollow yang digunakan adalah 30/60 mm, 40/80 mm, dan 50/100 mm dengan ketebalan 1,3 mm dan ketinggian rangka 500 mm. nilai faktor air semen (fas) mortar adalah 0,4 dan ditambahkan sika viscocrete-10. hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin besar ukuran profil yang digunakan maka semakin besar beban yang mampu diterima, tetapi lendutan yang terjadi tidak signifikan pada benda uji portal bidang. beban maksimum dan lendutan maksimum untuk benda uji pbp-30/60 yaitu 10,28 ton dan 10,40 mm, pbp-40/80 yaitu 13,24 ton dan 25,64 mm, dan pbp-50/100 yaitu 15,58 ton dan 6,14 mm. indeks daktilitas untuk pbp-30/60, pbp-40/80, dan pbp-50/100 adalah 1,48, 2,66, dan

Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : arisabdillah96@gmail.com atau dapat mengisi Form LSS di bawah.

Literature Searching Service



Tulisan yang relevan

ANALISIS PERILAKU PORTAL BIDANG (PLANE FRAME) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI TINGGI PORTAL (Mursal, 2018) ,

ANALISIS PERILAKU PORTAL BIDANG (PLANE FRAME) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR DENGAN VARIASI FAKTOR AIR SEMEN (Syahrul Alamsyah, 2017) ,

ANALISIS KEKAKUAN DAN PERILAKU PORTAL BIDANG BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI UKURAN PROFIL (Muhammad Rifqi, 2019) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi