Richasanty Septima S. PEMODELAN DAN SIMULASI KEMACETAN ARUS LALU LINTAS UNTUK KONDISI JALAN MIRING PADA PROSES EVAKUASI BENCANA GUNUNG BERAPI. Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2017

Abstrak

Penelitian dalam tesis ini mengkaji model arus lalu lintas jalur evakuasi bencana gunung berapi untuk kondisi jalan menanjak dan menurun.pengkajian difokuskan pada wilayah jalur evakuasi bencana dari simpang pante raya bener meriah hingga takengon.model ini dikaji untuk dua jenis waktu yang berbeda ketika bencana terjadi, yaitu bencana terjadi pada malam hari dan bencana terjadi pada siang hari, khususnya pada jam sibuk (kerja).model dibangun dengan memperhatikan adanya arus masuk (inflow) dan arus keluar (outflow) di sepanjang jalur evakuasi bencana. selanjutnya model yang diperoleh diselesaikan secara numerik dengan menggunakan metode beda hingga. pendekatan yang dipilih dari metode ini yaitu upwind schemedengan langkah waktu dan ruangnya menggunakan beda maju dan beda mundur. solusi dari model ini berupa simulasi kepadatan kendaraan disepanjang jalur evakuasi bencana. penelitian yang dilakukan adalah berupa model arus lalu lintas jalur evakuasi bencana yang

Baca Juga : RANCANGAN SIMULASI EVAKUASI BENCANA ALAM GUNUNG BERAPI SEULAWAH AGAM BERBASIS AUTODESK 3DS MAX DESIGN 2015 (Mifrahati, 2014) ,

Baca Juga : SIMULASI KEMACETAN KENDARAAN SAAT EVAKUASI BENCANA GEMPA DAN TSUNAMI DI BANDA ACEH (STUDI KASUS DI JEMBATAN LAMNYONG DENGAN PEMODELAN MATEMATIKA DAN SIMULASI NUMERIK) (Fathul Fithrah, 2014) ,

si adanya inflow dan outflow tanpa jalur alternative dengan kondisi jalan yang menanjak dan menurun, menunjukkan kepadatan kendaraan yang tinggi baik pada malam hari maupun pada siang hari. kondisi jalan yang menanjak mengakibatkan kecepatan kendaraan berkurang dan kepadatan kendaraan akan bertambah, selanjutnya kondisi jalan yang menurun mengakibatkan kecepatan kendaraan bertambah dan kepadatan kendaraan akan berkurang, artinya kondisi jalan yang menanjak dan menurun akan sangat mempengaruhi proses evakuasi bencana. kata kunci: model arus lalu lintas, metode beda hingga, pendekatan upwindscheme, beda maju, beda mundur, metode greenshield, jalan menanjak, jalan

Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan mengisi Form LSS di bawah.

Literature Searching Service



Tulisan yang relevan

SIMULASI ALIRAN LALU LINTAS SATU ARAH DENGAN DATA KARAKTERISTIK JALAN SEBAGAI MASUKAN (junaidi, 2015) ,

PEMODELAN DAN SIMULASI ALIRAN LALU LINTAS JALUR EVAKUASI BENCANA WILAYAH BANDA ACEH DENGAN ALIRAN MASUK DAN KELUAR (STUDI KASUS: JALUR SATU ARAH DARI SIMPANG MESRA MENUJU BUNDARAN RUKOH) (Mahfuzailda, 2015) ,

OPTIMALISASI JALUR EVAKUASI BENCANA GEMPA BUMI DAN TSUNAMI (STUDI KASUS: KOTA MEULABOH K ABUPATEN ACEH BARAT) (FADLI IDRIS, 2016) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi