| |
Richasanty Septima S. PEMODELAN DAN SIMULASI KEMACETAN ARUS LALU LINTAS UNTUK KONDISI JALAN MIRING PADA PROSES EVAKUASI BENCANA GUNUNG BERAPI. Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2017 |
|
AbstrakPenelitian dalam tesis ini mengkaji model arus lalu lintas jalur evakuasi bencana
gunung berapi untuk kondisi jalan menanjak dan menurun.pengkajian difokuskan
pada wilayah jalur evakuasi bencana dari simpang pante raya bener meriah
hingga takengon.model ini dikaji untuk dua jenis waktu yang berbeda ketika
bencana terjadi, yaitu bencana terjadi pada malam hari dan bencana terjadi pada
siang hari, khususnya pada jam sibuk (kerja).model dibangun dengan
memperhatikan adanya arus masuk (inflow) dan arus keluar (outflow) di sepanjang
jalur evakuasi bencana. selanjutnya model yang diperoleh diselesaikan secara
numerik dengan menggunakan metode beda hingga. pendekatan yang dipilih dari
metode ini yaitu upwind schemedengan langkah waktu dan ruangnya
menggunakan beda maju dan beda mundur. solusi dari model ini berupa simulasi
kepadatan kendaraan disepanjang jalur evakuasi bencana. penelitian yang
dilakukan adalah berupa model arus lalu lintas jalur evakuasi bencana yang
Baca Juga : RANCANGAN SIMULASI EVAKUASI BENCANA ALAM GUNUNG BERAPI SEULAWAH AGAM BERBASIS AUTODESK 3DS MAX DESIGN 2015 (Mifrahati, 2014) ,
Baca Juga : SIMULASI KEMACETAN KENDARAAN SAAT EVAKUASI BENCANA GEMPA DAN TSUNAMI DI BANDA ACEH (STUDI KASUS DI JEMBATAN LAMNYONG DENGAN PEMODELAN MATEMATIKA DAN SIMULASI NUMERIK) (Fathul Fithrah, 2014) , si adanya inflow dan outflow tanpa jalur alternative dengan kondisi jalan yang menanjak dan menurun, menunjukkan kepadatan kendaraan yang tinggi baik pada malam hari maupun pada siang hari. kondisi jalan yang menanjak mengakibatkan kecepatan kendaraan berkurang dan kepadatan kendaraan akan bertambah, selanjutnya kondisi jalan yang menurun mengakibatkan kecepatan kendaraan bertambah dan kepadatan kendaraan akan berkurang, artinya kondisi jalan yang menanjak dan menurun akan sangat mempengaruhi proses evakuasi bencana. kata kunci: model arus lalu lintas, metode beda hingga, pendekatan upwindscheme, beda maju, beda mundur, metode greenshield, jalan menanjak, jalan Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan SIMULASI ALIRAN LALU LINTAS SATU ARAH DENGAN DATA KARAKTERISTIK JALAN SEBAGAI MASUKAN (junaidi, 2015) ,PEMODELAN DAN SIMULASI ALIRAN LALU LINTAS JALUR EVAKUASI BENCANA WILAYAH BANDA ACEH DENGAN ALIRAN MASUK DAN KELUAR (STUDI KASUS: JALUR SATU ARAH DARI SIMPANG MESRA MENUJU BUNDARAN RUKOH) (Mahfuzailda, 2015) , OPTIMALISASI JALUR EVAKUASI BENCANA GEMPA BUMI DAN TSUNAMI (STUDI KASUS: KOTA MEULABOH K ABUPATEN ACEH BARAT) (FADLI IDRIS, 2016) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |