| |
MUNTAZAR. STUDI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN ARUS JENUH DASAR PADA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS PADA SIMPANG DENGAN LENGAN EFEKTIF SATU DAN DUA LAJUR DI BANDA ACEH). Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2017 |
|
AbstrakStudi ekivalensi mobil penumpang dan arus jenuh dasar pada simpang bersinyal (studi kasus pada simpang dengan lengan efektif satu dan dua lajur di banda aceh)
oleh :
muntazar nim : 1409200060038
komisi pembimbing : 1. dr. ir. m. isya, m.t 2. dr. eng. sugiarto, s.t.. m. eng
abstrak
ekivalensi mobil penumpang (emp) digunakan untuk mengkonversi berbagai ukuran kendaraan menjadi satuan mobil penumpang (smp). smp digunakan untuk menghitung jumlah kendaraan yang berhubungan dengan volume, kapasitas dan kinerja simpang. selama ini digunakan emp dari mkji (1997) yang sudah kadarluarsa (out of date), dimana ukuran kendaraan dan karakteristik pengemudi sangatlah berbeda pada kondisi sekarang. arus jenuh dasar yang dikeluarkan oleh mkji (1997) dihitung dengan persamaan s0 = 600we. persamaan ini juga dikeluarkan oleh mkji 1997 berdasarkan data dari observasi dari tahun 19921995. sehingga persamaan ini perlu direvisi dengan menggunakan media kondisi lalu lintas di kota
Baca Juga : STUDI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANGRNPADA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPATRNDI KOTA BANDA ACEH (Ika yusra, 2014) ,
Baca Juga : ANALISIS SATUAN RODA DUA (SRD) PADA SIMPANG BERSINYAL DENGAAN RUANG HENTI KHUSUS (RHK) DI SIMPANG JAMBO TAPE (ROSA SAJIDA, 2019) , a aceh terutama pada simpang bersinyal. tujuan dari penelitian ini adalah mengkalibrasi nilai emp untuk masing-masing jenis kendaraan (mobil penumpang, sepeda motor, becak mesin dan kendaraan berat) dan memodelkan persamaan arus jenuh dasar pada simpang bersinyal dengan lengan efektif satu lajur pada simpang darma dan dua lajur pada simpang amd batoh. analisa emp dan arus jenuh dasar digunakan persamaan linear regresi berganda. koefisien regresi diestimasi dengan menggunakan metode rata-rata kuadrat terkecil (ordinary least square) dengan menggunakan software nlogit 5. dari hasil penelitian diperoleh nilai emp baru pada simpang darma yaitu untuk jenis sepeda motor (mc) 0,22; becak mesin (rs) 0,70 dan kendaraan berat (lv) 1,86. sementara nilai emp pada simpang amd batoh untuk jenis sepeda motor (mc) 0,22; becak mesin (rs) 1,03 dan kendaraan berat (hv) 1,42. selanjutnya untuk analisis arus jenuh dasar diperoleh dua model. untuk model pertama dengan tidak menggunakan konstanta yaitu s0 = 421 we dan untuk model yang kedua dengan menggunakan konstanta yaitu s0 = 811 + 292 we. kata kunci : simpang bersinyal, ekivalensi mobil penumpang, regresi linier berganda, ordinary least square, arus jenuh Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan STUDI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN ARUS JENUH DASAR PADA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS PADA SIMPANG DENGAN LENGAN EFEKTIF SATU DAN DUA LAJUR DI BANDA ACEH) (MUNTAZAR, 2017) ,ANALISIS ARUS JENUH DASAR PADA SIMPANGRNBERSINYAL BERLENGAN EMPAT DENGAN LALU LINTASRNCAMPURAN DI KOTA BANDA ACEH (Masykur, 2014) , STUDI PENENTUAN EKIVALEN MOBIL PENUMPANG (EMP) PADA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT (STUDI KASUS : SIMPANG GELANGGANG MAHASISWA UNSYIAH) (NILAM SARI, 2018) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |