| |
Rejeki. PERKEMBANGAN BANDARA SULTAN ISKANDAR MUDA 1943-2015. Banda Aceh : Fakultas FKIP Universitas Syiah Kuala, 2017 |
|
AbstrakAbstrak
kata kunci: perkembangan, bandara
skripsi yang berjudul”perkembangan bandara sultan iskandar muda 1943-2015” ini bertuajuan: 1) untuk mengetahui apa yang melatar belakangi pembangunan bandara sultan iskandar muda.2) untuk melihat perkembangan bandara sultan iskandar muda 1943-2015. 3) bagaimana pengelolaan bandara sultan iskandar muda 1943-2015. pendekatan yang digunakan dalam penelitian adalah pendekatan kualitatif, dan menggunakan metode penelitian sejarah. pengumpulan data dilakukan dengan melalui studi kepustakaan dan wawancara. hasil penelitian ini menunjukan bahwa (1) cikal-bakal pembangunan bandara sultan iskandar muda (blang bintang) merupakan salah satu keinginan jepang semasa menduduki wilayah indonesia guna untuk mempermudah segala aspek kebutuhan serta mempermudah untuk menguasai hasil alam yang ada di aceh, serta tidak terlepas juga karna keinginan jepang dalam perang dinia ke ii untuk menguasai dunia. (2) bandara sultan iskandar muda sejak berdiri tahun 1943
Baca Juga : PENGARUH BERBAGI PENGETAHUAN DIANTARA REKAN KERJA TERHADAP KINERJA TUGAS DENGAN EFIKASI DIRI DAN ABUSIVE SUPERVISION PADA PT. ANGKASA PURA II (PERSERO) BANDARA INTERNASIONAL SULTAN ISKANDAR MUDA (Siti Safura, 2017) ,
Baca Juga : PERHITUNGAN PAJAK PERTAMBAHAN NILAI (PPN) PADA PT. ANGKASA PURA II KANTOR CABANG BANDARA SULTAN ISKANDAR MUDA ACEH (Rizky Ananda Hendrico, 2015) , an mulai difungsikan sejak tahun 1953 terus mengalami perkembangan dan pengembangan baik fasilitas penerbangan dan juga fasilitas terminal penumpang, pengembangan pertama tahun 1968 dengan menambah landasan pacu, pengembangan kedua tahun 1993. dan pengembangan yang ke tiga dilakukan pada tahun 1999, pengembangan dan perkembangan terus saja dilakukan terutama sekali pada tahun 2007 fasilitas bandara diperbaharui secara besar-besaran dan bandara semakin berkembang saat bergabung dengan pt.angkasa pura ii. jumlah pergerakan pesawat terbang dan pergerakan penumpang dari tahun ke tahun mengalami peningkatanhal ini dikarenakan semakin banyaknya orang menggunakan jasa transportasi udara. (3) bandara sultan iskandar muda dikelola oleh pt.agkasa pura ii semenjak tahun 1994, sebelumnya dikelola oleh dinas perhubungan provinsi aceh. sesuai dengan visi dan misi bandara sultan iskandar muda meningkatkan citra bangsa dengan menjadi world class airport sebagai gerbang ekonomi dan budaya, pihak angkasa pura ii melakukan pengembangan-pengembangan serta membuat jadwal-jadwal dan ketentuan secara terarah dan tertata, serta seluruh aktipitas yang berada pada bandara sultan iskandar muda dibawah pengontrolan pihak angkasa pura Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan PROSEDUR PEMOTONGAN, PENYETORAN SERTA PELAPORAN PAJAK PENGHASILAN PASAL 23 ATAS JASA TEKNIK PADA PT. ANGKASA PURA II (PERSERO) CABANG BANDARA INTERNASIONAL SULTAN ISKANDAR MUDA (RAIHAN TASYA, 2018) ,MEKANISME PEMOTONGAN PPH PASAL 23 ATAS PENDAPATAN JASA NON AERONAUTIKA PADA PT. ANGKASA PURA II CABANG BANDARA SULTAN ISKANDAR MUDA (TRIA FARAH AMZA, 2017) , REDESAIN TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN ISKANDAR MUDA TEMA : STRUKTUR SEBAGAI ELEMEN ESTETIS (Shaivan Nur, 2017) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |