| |
Muhammad Rizki Aulia. ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN PERKUATAN SHEET PILE PADA RUAS JALAN BABAHROT-TRANGON DI PROVINSI ACEH MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2016 |
|
AbstrakProvinsi aceh merupakan salah satu wilayah indonesia yang rawan terhadap
bahaya kelongsoran. kasus kelongsoran atau pergerakan tanah lateral pada lereng
alam di sepanjang jalur transportasi darat wilayah provinsi aceh sering terjadi.
longsor terjadi akibat kombinasi faktor alami dan faktor pemicu. faktor alami
penyebab longsor adalah topografi atau kemiringan lereng, kondisi batuan dan
tanah dasar penyusun lereng serta kondisi hidrologi atau kondisi air tanah pada
lereng. faktor pemicunya adalah adanya curah hujan yang tinggi, kegiatan
pengambilan material, pembangunan jalan atau bangunan yang memotong lereng
atau terjadinya bencana gempa. berdasarkan permasalahan tersebut, maka
dibutuhkan suatu analasis stabilitas lereng. tujuan dari stabilitas lereng tersebut
adalah untuk memperoleh nilai faktor keamanan (fk) yang memenuhi
persyaratan keamanan. analisis ini dilakukan dengan menggunakan metode
elemen hingga dengan bantuan program plaxis dengan menggunakan perkuatan
sheet
Baca Juga : ANALISIS FAKTOR KEAMANAN DAN PENANGANAN LERENG PADA RUAS JALAN BLANG KEUJEREN - PEURELAK KABUPATEN GAYO LUWES MENGGUNAKAN SOFTWARE PLAXIS (T M HASAN BASRI, 2017) ,
Baca Juga : ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN PERKUATAN SHEET PILE (RUAS JALAN MEULABOEH-GEUMPANG STA 84+280 DAN 84+910) (Dewi Safrina, 2019) , pile dan pemilihan tanah timbunan yang digunakan. berdasarkan perhitungan yang didapat pada titik km 13 dengan sudut kemiringan 50? dan km 14 dengan sudut kemiringan 62? diperoleh nilai fk masing-masing 1,2 dan 1,01 pada kondisi existing. hal ini menunjukan bahwa lereng dalam keadaan tidak aman, sehingga perlu dilakukan usaha perkuatan lereng menggunakan sheet pile. pada kondisi perkuatan sheet pile tanpa timbunan pilihan di titik km 13 dan km 14 diperoleh fk sebesar 1,39 dan 1,37, sedangkan pada kondisi perkuatan sheet pile dengan menggunakan timbunan pilihan pada titik km 13 dan km 14 diperoleh fk sebesar 1,82 dan 1,71. berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan diharapkan dapat dijadikan acuan untuk perencanaan stabilitas lereng yang lebih mantap, efisien dan ekonomis. kata kunci : lereng, faktor keamanan (fk), perkuatan sheet pile, Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN PERKUATAN GEOGRID PADA RUAS JALAN BANDA ACEH-MEULABOH DI PROVINSI ACEH MENGGUNAKAN SOFTWARE PLAXIS 8.2 (Fuadi Ubaidillah, 2016) ,ANALISIS PENANGANAN KERUNTUHAN TIMBUNAN DI ATAS TANAH GAMBUT DENGAN SHEET PILE PADA PEMBANGUNAN TPA NAGAN RAYA MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (Afifah Thahirah, 2019) , ANALISIS STABILITAS LERENG DINDING BRONJONG KOMBINASI CERUCUK BETON PADA LONGSORAN JALAN BIREUEN-TAKENGON KM 85 MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (FERDA FEBRIAN R, 2019) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |