|
| |
|
Mursalin. ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN PADA RUAS JALAN K. H. AHMAD DAHLAN PASAR ACEH BANDA ACEH. Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2016 |
|
AbstrakJalan k. h. ahmad dahlan merupakan jalan kolektor primer yang memiliki lebar total ±16,8 m dengan tipe jalan satu-arah dimana kecepatan rencananya yaitu 40 km/jam. pada jalan ini sering terjadi kemacetan yang diakibatkan oleh aktifitas masyarakat untuk memenuhi kebutuhannya dan kendaraan yang parkir pada badan jalan. kemacetan ini akan berakibat kepada biaya operasional kendaraan (bok) yang tinggi. tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis selisih bok pada kondisi eksisting dengan kondisi menggunakan kecepatan rencana. panjang jalan yang diteliti adalah ±200 m. data primer yang digunakan dalam menghitung bok ini adalah dengan menggunakan data volume lalu lintas, waktu tempuh dan unit-unit biaya. metode yang digunakan untuk menghitung bok mobil penumpang dan truk adalah metode pacific consultant international (pci) dan untuk bok sepeda motor menggunakan model hasil studi yang dilakukan oleh dllaj provinsi bali-konsultan pts, (1999). pengambilan data di lapangan dilakukan
Baca Juga : STUDI PENGGUNAAN JALAN ALTERNATIF TERHADAP BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (STUDI KASUS PADA JL. BERINGIN DAN JALAN ANGSA MENUJU JL. DR. MR. M. HASAN BATOH KOTA BANDA ACEH) (Haris Munandar, 2014) ,
Baca Juga : STUDI TINGKAT PELAYANAN JALAN, BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN MANAJEMEN LALU LINTAS DI RUAS JALAN K.H.AHMAD DAHLAN BANDA ACEH (M Rizky Pahlevi, 2016) , selama 3 hari yaitu pada hari kerja (senin dan kamis) serta pada hari libur (sabtu) dari pagi pada pukul 07.00-09.00 wib, siang pada pukul 12.00-14.00 dan sore pada pukul 16.00-18.00 wib dengan interval waktu 15 menit. hasil survei yang dilakukan selama 3 hari pengamatan diperoleh volume lalu-lintas harian rata-rata pada ruas jalan ini adalah 1702 smp/hari. pada kondisi eksisting diperoleh kecepatan bergerak rata-rata adalah sebesar 23,57 km/jam. selisih bok antara kecepatan eksisting dan rencana yang didapat adalah sebesar rp 240.283.091/tahun. hasil tersebut menunjukkan bahwa terjadi peningkatan bok yang terjadi pada jalan k. h. ahmad dahlan. hasil selisih bok tersebut didapatkanlah persentase kenaikan bok pada ruas jalan k. h. ahmad dahlan peningkatan yang terjadi mencapai 37,30% dari kondisi rencana. kata kunci : biaya operasional kendaraan, kecepatan, metode pci, metode Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan mengisi Form LSS di bawah. Literature Searching ServiceTulisan yang relevan STUDI PENENTUAN TARIF TOL RENCANA RUAS JALAN TOL SIGLI - BANDA ACEH (QASIM HISBUL WATHAN, 2019) ,ANALISIS TARIF TOL BERDASARKAN PERHITUNGAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) PADA RUAS JALAN TOL SIGLI - BANDA ACEH (Ade Nurmala Sari, 2019) , ANALISIS KINERJA JALAN SATU-ARAH PADA RUAS JALAN K.H. AHMAD DAHLAN KOTA BANDA ACEH (DALAM KONDISI EKSISTING DAN KONDISI MERUBAH POLA PARKIR MENJADI PARALEL SERTA MERELOKASI PKL) (T. AULIA AKBAR, 2015) , |
|
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |