Zulhelmi. ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN WAKTU PERJALANAN AKIBAT PENERAPAN MEDIAN DI SIMPANG BUNDARAN LAMNYONG - JEMBATAN LAMNYONG. Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2014

Abstrak

Abstrak banda aceh merupakan salah satu kota yang mengalami pertumbuhan kepemilikan kendaraan yang begitu signifikan. berdasarkan data dari kantor kepolisian republik indonesia daerah aceh direktorat lalu lintas, pada tahun 2005 jumlah kendaraan dari bulan januari sampai dengan desember hanya 21.896 unit. namun pada akhir tahun 2010, menjadi 45.277 unit. sebagian besar kendaraan tersebut adalah sepeda motor yaitu mencapai 44.300 unit (direktorat lalu lintas, 2011). pertambahan jumlah kendaraan yang begitu signifikan juga mengakibatkan kemacetan di beberapa titik persimpangan. salah satu persimpangan yang mengalami kemacetan adalah simpang bundaran lamnyong. karena sering terjadi konflik di jembatan lamnyong terutama di simpang bundaran lamnyong, maka pemerintah provinsi aceh mengambil kebijakan penerapan median pada sebagian sisi bundaran lamnyong sampai jembatan lamnyong yang diharapkan dapat mengurangi konflik yang terjadi di simpang bundaran lamnyong. oleh sebab itu, peneliti ingin

Baca Juga : ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN WAKTU PERJALANAN AKIBAT PENERAPAN MEDIAN DI SIMPANG BUNDARAN LAMNYONG - JEMBATAN LAMNYONG (Zulhelmi, 2014) ,

Baca Juga : ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN WAKTU PERJALANAN(STUDI KASUS : PENUTUPAN MEDIAN BUNDARAN LAMNYONG DAN PEMILIHAN RUTE MELALUI JALAN INOENG BALE DARUSSALAM) (M. Yasir Arafat, 2014) ,

mengetahui berapa biaya operasional kendaraan (bok), waktu tempuh dan nilai waktu perjalanan dari darussalam menuju jl. t. nyak arief dan memutar pada manuver di depan kawasan pustaka wilayah sampai jl. rukoh utama. adapun metode yang digunakan untuk menghitung biaya operasional kendaraan (bok) adalah metode pacific consultant international (pci), nilai waktu yang dihitung dalam penelitian ini mencakup nilai waktu orang dan kendaraan. hasil analisis data, volume lalu lintas jalan darussalam menuju simpang rukoh adalah 6.367 kend/hari untuk 2 arah. waktu tempuh bergerak pada arah darussalam menuju kota 3,31 menit dan arah kota menuju simpang rukoh adalah 2,70 menit. pada perolehan kecepatan tempuh diperoleh untuk arah darussalam menuju kota adalah 26,80 km/jam dan arah kota menuju simpang rukoh adalah 34,05 km/jam. berdasarkan hasil survey pencatatan volume lalu lintas yang telah dilakukan, didapat biaya operasional kendaraan (bok) dari arah darussalam menuju kota 3.002.488.442 (rp/tahun) dan dari arah kota menuju simpang rukoh 1.529.129.328 (rp/tahun) dengan total bok untuk arah darussalam menuju simpang rukoh pada jam puncak sebesar 4.531.618.328 (rp/tahun). kata kunci : median jalan, biaya operasional kendaraan, nilai

Tulisan yang relevan

ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) PRA DAN PASCA PELEBARAN JEMBATAN LAMNYONG (GHAZZI OUVA SASNI, 2019) ,

ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK-BERSINYAL DAN BUNDARAN MENGGUNAKAN ARUS IDEAL (MUHAMMAD AZKIA AGUSSA, 2016) ,

STUDI PENATAAN ARUS LALU LINTAS SIMPANG JEMBATAN LAMNYONG - LAMREUNG DENGAN UNDERPASS MENGGUNAKAN VISSIM 6.00-22 (Muhammad Rico Adetya, 2017) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi