| |
Masykur. ANALISIS ARUS JENUH DASAR PADA SIMPANGRNBERSINYAL BERLENGAN EMPAT DENGAN LALU LINTASRNCAMPURAN DI KOTA BANDA ACEH. Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2014 |
|
AbstrakAnalisis arus jenuh dasar pada simpang bersinyal
berlengan empat dengan lalu lintas campuran
di kota banda aceh
oleh :
masykur
nim. 1209200060090
komisi pembimbing :
1. dr. renni anggraini, st. m.eng
2. dr. irin caisarina, st. m. sc
abstrak
pesatnya pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor menimbulkan banyak
masalah lalu lintas. masalah yang terjadi salah satunya adalah konflik di
persimpangan. pemecahan dari masalah ini dimulai dari pengamatan alat
pengaturnya yang dipengaruhi oleh arus jenuh dasar kendaraan yang menurut
manual kapasitas jalan indonesia (mkji, 1997) mempunyai rumus so =
600 x we. namun rumus ini bukanlah hal yang mutlak, tapi dapat dimodifikasi
sesuai dengan lebar efektif lengan simpang. dengan adanya perubahan rumus
tersebut, maka perlu diteliti lebih lanjut tentang arus jenuh ini serta
dibandingkan hasil perhitungan empiris dengan hasil perhitungan data di
lapangan. penelitian ini bertujuan mempelajari pengaruh dari kondisi arus lalu
lintas campuran
Baca Juga : STUDI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANGRNPADA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPATRNDI KOTA BANDA ACEH (Ika yusra, 2014) ,
Baca Juga : ANALISIS SENSITIVITAS ARUS JENUH TERHADAP DERAJAT KEJENUHAN PADA SIMPANG LIMA KOTA BNDA ACEH (Safra Fasya, 2013) , terhadap lebar efektif lengan simpang dan memodelkan arus jenuh dasar dengan mengakomodir kondisi aktual lalu lintas untuk tipe simpang terisolasi di kota banda aceh. konsep pergerakan antar dan intra lajur (non lane based movements) diperkenalkan dan menjadi asumsi dalam memodelkan arus jenuh simpang. penelitian ini menggunakan metode regresi linear sederhana. hasil memperlihatkan, model arus jenuh dasar hasil penelitian ini dapat digunakan untuk memprediksi arus jenuh dasar simpang, terutama untuk tujuan disain dan pengoperasian simpang. validasi memperlihatkan model 1 (so=523we) dan model 2 (so=773+417we) dapat diterima dengan tingkat kesalahan maksimum 2.0% (rmspe) dan maksimum deviasi 185 smp/jam (rmse) dan valid untuk simpang dengan efektif lengan bervariasi dari 4,5-8,5m. kata kunci: arus jenuh dasar, simpang terisolasi, lalu lintas campuran, lebar efektif lengan simpang, model arus jenuh Tulisan yang relevan ANALISIS SENSITIVITAS ARUS JENUH DASAR TERHADAP KAPASITAS SIMPANG LIMA KOTA BANDA ACEH (Mufida, 2013) ,ANALISIS SATUAN RODA DUA (SRD) PADA SIMPANG BERSINYAL DENGAAN RUANG HENTI KHUSUS (RHK) DI SIMPANG JAMBO TAPE (ROSA SAJIDA, 2019) , STUDI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN ARUS JENUH DASAR PADA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS PADA SIMPANG DENGAN LENGAN EFEKTIF SATU DAN DUA LAJUR DI BANDA ACEH) (MUNTAZAR, 2017) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |