JIHAN. ANALISIS KEGAGALAN PADA STRUKTUR RANGKA SKATE. Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2020

Abstrak

Struktur rangka dari sebuah skate merupakan struktur yang didesain untuk digunakan pada olah raga sepatu roda yang berfungsi sebagai penghubung antara sepatu dan roda. struktur rangka tersebut umumnya terbuat dari bahan paduan alumunium yang ringan, kuat dan ulet. namun demikian, akibat beban berlebih dan penggunaan yang terus-menerus, perpatahan dari sebuah skate sering didapati terjadi pada bagian rangkanya dan perpatahan tersebut menyebabkan kegagalan pada skate hingga menyebabkan cidera yang serius pada pengguna. dari kegagalan yang terjadi pada sebuah sebuah skate yang terbuat dari bahan paduan alumunium-magnesium, ditemukan bahwa terdapat perpatahan pada bagian tertentu dari skate tersebut. oleh karena itu, kajian yang disajikan pada makalah ini bertujuan untuk mengkaji penyebab kegagalan pada struktur rangka pada bagian tertentu dari skate tersebut. kajian dilakukan melalui pengujian komposisi kimia, pengujian kekerasan dan pengamatan struktur mikro. pengujian komposisi kimia

Baca Juga : PERBANDINGAN PERILAKU STRUKTUR GEDUNG 12 LANTAI MENGGUNAKAN RNRANGKA PEMIKUL MOMEN BETON BERTULANG DAN RANGKA PEMIKUL MOMEN BAJA DENGAN ANALISIS GEMPA DINAMIK TIME HISTORY. (Mahathir, 2014) ,

Baca Juga : PERILAKU BATANG TEKAN PROFIL SIKU TUNGGAL DENGAN VARIASI PANJANG BATANG PADA STRUKTUR RANGKA (TRUSS) (Rizky Syaputra, 2015) ,

lakukan menggunakan spectrometer. pengujian kekerasan dilakukan menggunakan metode rockwell. pengamatan struktur mikro dengan menggunakan scanning electron microscope (sem) untuk mengidentifikasi permukaan patah. kandungan komposisis kimia pada struktur rangka setelah diuji memiliki kanduangan dengan alumanium (al) 74.08 %, magnesium (mg) 14 14 %, dan carbon (c) 11,78 %, nilai kekerasan struktur rangka yang diuji diperoleh sebesar 126, 25 hrb. pengamatan permukaan patah diidentifikasi adanya bekas retakan disekitar lubang baut belakang struktur rangka. kegagalan struktur rangka disebabkan oleh lelah (fatigue) yang ditandai dengan adanya garis lekukan pada permukaan

Tulisan yang relevan

ANALISIS KEGAGALAN PEGAS DAUN DUMP TRUCK MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (MUHAMMAD FARHAN, 2020) ,

EVALUASI KAPASITAS ELEMEN STRUKTUR RANGKA ATAP BANGUNGAN RUANG KULIAH FAKULTAS TEKNIK (RKFT) (Ade Maihara, 2018) ,

PERENCANAAN STRUKTUR SPACE FRAME RANGKA BAJA DENGAN SAMBUNGAN BALL JOINT (STUDI KASUS PADA GUDANG BATU BARA PLTU NAGAN RAYA) (Taubatun Diansyah, 2015) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi