NISA FARAZILLA. TINJAUAN TEKNIS KONDISI GEOMETRI JALAN ANGKUT DARI PIT ABC KE DISPOSAL BGG DAN PENGARUHNYA TERHADAP PRODUKTIVITAS ALAT ANGKUT PADA PT MANGGALA USAHA MANUNGGAL JOB SITE PT BANJARSARI PRIBUMI, DESA BANJARSARI, KABUPATEN LAHAT, SUMATERA SELATAN. Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2019

Abstrak

Pt manggala usaha manunggal (pt mum) merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang kontraktor pertambangan batubara. pada bulan februari 2019 pt mum menetapkan target produktivitas alat angkut caterpillar 777e sebesar 128 bcm/jam, akan tetapi secara aktual produktivitas yang tercapai hanya berkisar dari 85,13 bcm/jam hingga 92,77 bcm/jam. ketidaktercapaian ini disebabkan oleh kondisi cuaca serta geometri jalan angkut yang tidak mendukung, geometri jalan angkut dari pit abc ke disposal bgg masih belum memenuhi standar jalan angkut, dimana masih terdapat banyak segmen jalan yang sempit, tidak memiliki cross slope maupun superelevasi, serta tidak adanya drainase dan daya dukung material jalan yang rendah. sehingga untuk meningkatkan produktivitas alat angkut maka diperlukannya perbaikan geometri jalan angkut dikarenakan jalan angkut memberikan konstribusi yang besar bagi kelancaran dalam operasi pengangkutan. berdasarkan penelitian ini maka didapat lebar jalan lurus minimum 2 lajur

Baca Juga : PRODUKTIVITAS ALAT GALI MUAT HITACHI 470 LC DAN ALAT ANGKUT MERCEDES BENZ 4843 K DI JOBSITE SRIWIJAYA LINTAS RAYA PT MANGGALA USAHA MANUNGGAL (M FAUZUL IRHAM, 2019) ,

Baca Juga : ANALISIS PENGARUH DEBU DAN PENGGUNAAN DUST SUPPRESSANT TERHADAP PRODUKSI COAL HAULING DI PT MIFA BERSAUDARA, ACEH BARAT. (INTAN ASTINA, 2018) ,

ah 21,35 m dan pada tikungan adalah 24,88 m. agar jalan angkut tidak tergenang maka diperlukan cross slope yang sesuai untuk lebar jalan 21,35 m yaitu sebesar 0,43 m. serta dalam melewati tikungan agar alat angkut dapat bergerak bebas tanpa menurunkan kecepatan maka diperlukan superelevasi penuh dan peralihan sebesar 4%. setelah dilakukannya simulasi perbaikan jalan maka terjadi peningkatan produktivitas sebesar 34% atau 131,95 bcm/jam. kata kunci: geometri jalan, produktivitas, pengangkutan, daya dukung

Tulisan yang relevan

PENGARUH KONDISI JALAN TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR ALAT ANGKUT BATUBARA DI PIT 1 DAN PIT 1 UTARA TAMBANG BANKO BARAT (Hardiyanti Miswar, 2018) ,

UPAYA PENINGKATAN PRODUKSI PADA PROSES PEMUATAN DAN PENGANGKUTAN OVERBURDEN OLEH PT MANGGALA USAHA MANUNGGAL JOBSITE PT BARA ANUGRAH SEJAHTERA (SITI SYARIFFAH ZAHRA, 2019) ,

KAJIAN TEKNIS PRODUKSI ALAT GALI MUAT DAN ANGKUT PENAMBANGAN BATUBARA PT MIFA BERSAUDARA (T RYO ROSMANDA PARASAMIA, 2018) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi