|
| |
|
Qurrata A. ANALISIS TRAVEL COST BUDGET (TCB) DAN ABILITY TO PAY (ATP) PENGGUNA TRANS KOETARADJA BERDASARKAN HOUSEHOLD LIFE STAGE (HLS) DI BANDA ACEH. Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2019 |
|
AbstrakAbstrak
besarnya ketergantungan masyarakat kota banda aceh terhadap moda
transportasi pribadi menjadikan permasalahan pada sistem transportasi perkotaan
seperti, kemacetan, pencemaran udara, pencemaran suara, kecelakaan hingga
kerugian ekonomi. pemerintah aceh menerapkan kebijakan melalui bus trans
koetaradja (tk) guna mengurangi dampak terhadap ketergantungan moda
transportasi pribadi. pada tahun 2020, pemerintah aceh akan melakukan
penerapan tarif atau sistem berbayar bagi setiap pengguna tk. penentuan tarif
dilihat dari kemampuan penumpang membay ar tarif disebut ability to pay (atp)
yang dipengaruhi oleh jumlah pendapatan rumah tangga yang dialokasikan untuk
transportasi disebut travel cost budget (tcb). penelitian ini bertujuan untuk
mengetahui nilai rata-rata tcb, nilai atp berdasarkan grup household life
stages (hls) dan mengidentifikasi faktor-faktor y ang mempengaruhi perbedaan
nilai tcb berdasarkan grup
Baca Juga : ANALISIS TRAVEL COST BUDGET (TCB) DAN ABILITY TO PAY (ATP) PENGGUNA TRANS KOETARADJA BERDASARKAN HOUSEHOLD LIFE STAGE (HLS) DI BANDA ACEH (Qurrata A, 2019) ,
Baca Juga : ANALISIS TRAVEL COST BUDGET (TCB) DAN ABILITY TO PAY (ATP) PENGGUNA TRANS KOETARADJA BERDASARKAN PENDAPATAN RUMAH TANGGA DI BANDA ACEH (ARIF FADHURROZI, 2019) , ls. penelitian ini dilakukan dengan meny ebarkan kuesioner kepada pengguna tk dengan distribusi sampling secara acak berstrata pada koridor 1 (pusat kota-darussalam), koridor 2b (pusat kota–ulee lheue), dan koridor 3 (pusat kota-mata ie) di banda aceh dengan 450 sampel. metode analisis dengan pemodelan regresi linier berganda dan proses kalibrasi parameter yang di gunakan adalah ordinary least square (ols) dengan bantuan sofware spss v19. hasil persentase nilai rata-rata tcb pada grup a (hls 1, 2, dan 3), b (hls 4), dan c (hls 5, dan 6) masing-masing yaitu sebesar 10,07%, 10,645%, dan 11,884%.-. nilai rata-rata atp pada grup a (hls 1, 2, dan 3), b (hls 4), dan c (hls 5, dan 6) masing-masing yaitu sebesar rp.5.436.- /(rp/pnp/trip), rp.5.586.-/(rp/pnp/trip), dan rp.6.453- (rp/pnp/trip). faktor- faktor yang mempengaruhi nilai tcb yaitu jenis kelamin, jumlah pendapatan perbulan, kepemilikan rumah, jumlah kepemilikan sepeda motor, jumlah kepemilikan mobil, frekuensi menggunakan tk, tujuan perjalanan, dan alasan pemilihan moda. kata kunci : trans koetaradja, tarif, ability to pay, household life stages, travel cost Tulisan yang relevan KAJIAN PENENTUAN TARIF TRANS KOETARADJA DENGAN ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY (STUDI KASUS KORIDOR III DAN IV) (Erlina Wati Jalil, 2018) ,ANALISA TARIF BUS TRANS KOETARADJA BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY (STUDI KASUS KORIDOR 1 KEUDAH – DARUSSALAM DAN SEBALIKNYA) (Hanifah, 2017) , ANALISIS KEPENTINGAN DAN KEPUASAN KONSUMEN TERHADAP KUALITAS LAYANAN BUS TRANS KOETARADJA KORIDOR I KEUDAH - DARUSSALA (LIA FAJRI, 2018) , |
|
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |