Abstrak pt. manggala usaha manunggal merupakan kontraktor tambang batubara yang menerapkan sistem tambang terbuka. pengambilan batubara tidak terlepas dari pengupasan tanah penutup (overburden), untuk pengupasan overburden perusahaan mengalokasikan budget fuel sebesar 42,00 liter/jam. namun pada kenyataannya konsumsi fuel aktual di lapangan melebihi target yang direncanakan. berdasarkan pengamatan di lapangan, didapatkan bahwa semakin besar kemiringan jalan angkut maka semakin besar pula konsumsi fuel alat angkut. hal ini disebabkan karena batasan kemampuan alat angkut untuk menghasilkan rimpull dalam mengatasi tahanan kemiringan. penelitian ini difokuskan pada pengaruh kemiringan jalan angkut terhadap konsumsi fuel yang menyebabkan bertambahnya pemakaian bahan bakar. demi menghasilkan rimpull yang besar, mesin harus bekerja pada gear rendah dengan limit waktu yang lama. berdasarkan hasil penelitian dari seluruh segmen jalan,