|
| |
|
Mifa Maulidya. PRIORITAS PENANGANAN JALAN NASIONAL BERDASARKAN METODE ANALISIS MULTI KRITERIARN(STUDI KASUS DI KOTA BANDA ACEH). Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2014 |
|
AbstrakTransportasi merupakan salah satu aspek yang paling berpengaruh dalam rencana pembangunan suatu daerah. transportasi dapat menjadi suatu penghubung antar daerah dan memperlancar proses perpindahan barang dan manusia. prasarana transportasi darat yang sangat penting bagi kelancaran dalam transportasi adalah jalan. agar jalan tetap dapat mengakomodasi kebutuhan pergerakan dengan tingkat layanan tertentu maka perlu dilakukan suatu usaha untuk menjaga kualitas layanan jalan. tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi jalan nasional yang ada di kota banda aceh serta jenis penanganan apa yang akan dilakukan sehingga dapat ditentukan prioritas penanganan jalan. manfaat dari penelitian ini adalah untuk memberikan suatu alternatif dalam memilih prioritas penanganan jalan sesuai dengan kondisi saat ini. metode yang digunakan untuk menilai kondisi jalan dan jenis penanganannya adalah metode bina marga dengan melakukan survey kondisi jalan (skj). penentuan prioritas penanganan
Baca Juga : PRIORITAS PENANGANAN JALAN NASIONAL BERDASARKAN METODE ANALISIS MULTI KRITERIARN(STUDI KASUS DI KOTA BANDA ACEH) (Mifa Maulidya, 2014) ,
Baca Juga : STUDI PENENTUAN PRIORITAS KEGIATAN PENANGANAN RUAS JALAN NASIONAL BIREUEN – LHOKSEUMAWE – PANTONLABU (RISDIANSYAH, 2014) , n akan dilakukan dengan menggunakan metode analisis multi kriteria (amk) dengan menjadikan nilai kondisi jalan, jenis penanganan jalan, volume lhr, aktivitas tata guna lahan sebagai kriteria pilihan. hasil penelitian ini adalah kriteria kondisi jalan (51,84%) menjadi pilihan responden dalam menentukan kriteria penanganan jalan, sedangkan kriteria volume lhr (14,25%) menjadi pilihan akhir responden. ruas jalan yang menjadi prioritas penanganan jalan adalah jalan teuku umar (14,32%) dengan kriteria penilaian ruas jalan yaitu kondisi jalan sedang, jenis penanganan pemeliharaan rutin, tingkat volume lhr tinggi dan tata guna lahan berupa daerah perdagangan. jalan ini menjadi pilihan responden karena menurunnya pelayanan jalan dalam melayani lalu lintas dengan volume lhr yang tinggi sehingga menyebabkan kemacetan pada spot-spot di sepanjang ruas jalan dan juga jalan ini belum dilakukan peningkatan penanganan dalam beberapa tahun terakhir. kata kunci: kondisi jalan, jenis penanganan, prioritas penanganan, analisis multi kriteria (amk), survei kondisi jalan Tulisan yang relevan STUDI PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN DAN AUDIT KESELAMATAN JALAN PADA SEGMEN RAWAN KECELAKAAN DI KOTA BANDA ACEH DAN ACEH BESAR (Fadli, 2016) ,PRIORITAS PENANGANAN JALAN MENGGUNAKAN ANALISA MULTI KRUTERIA (AMK) (STUDI KASUS PADA RUAS JALAN KABUPATEN ACEH BESAR) (M. ALI DJUNED Y, 2020) , EVALUASI PENILAIAN KONDISI JALAN DAN HUBUNGANNYA DENGAN REKOMENDASI PENANGANAN PEMELIHARAAN JALAN (STUDI KASUS : RUAS JALAN KM.77 (BATAS PIDIE) - BATAS KOTA SIGLI) (Evi Zulfan, 2017) , |
|
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |