|
| |
|
Chientya Teguh Nalaswati. PERANCANGAN TATA LETAK LAPANGAN PENYIMPANAN PETI KEMAS MENGGUNAKAN INTEGER LINEAR PROGRAMMING (STUDI KASUS : PT. PELABUHAN INDONESIA I (PERSERO) CABANG MALAHAYATI). Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2019 |
|
AbstrakPerancangan tata letak lapangan penyimpanan peti kemas menggunakan integer linear programming
(studi kasus : pt. pelabuhan indonesia i (persero) cabang malahayati)
abstrak
pt. pelabuhan indonesia (pelindo) i cabang malahayati merupakan salah satu pelabuhan yang bergerak dibidang logistik dan menjadi pintu masuk pergerakan barang dari perdagangan yang berbasis transportasi laut dengan pengiriman barang menggunakan peti kemas. saat ini, terdapat lapangan penyimpanan tumpukan peti kemas di pt. pelindo yang sudah kelebihan muatan atau overload. hal ini disebabkan oleh peletakan sembarangan dan peletakkan yang tidak memperhatikan jarak dari dermaga ke lapangan penyimpanan peti kemas sehingga pihak pelindo mengadakan lapangan baru. salah satu cara untuk menyelesaikan masalah dalam menentukan penumpukan yang optimal yaitu dengan metode integer linear programming dengan metode matematis untuk meminimalkan jarak berdasarkan model matematika yang melibatkan variabel-variabel yang bersifat
Baca Juga : ANALISIS KENAIKAN TARIF PELABUHAN PADA JASA PENUMPUKAN PETI KEMAS MENGGUNAKAN MODEL REGRESI LOGISTIK (STUDI KASUS: PT PELINDO I CABANG MALAHAYATI) (NURUL AISYAH LUBIS, 2018) ,
Baca Juga : ANALISIS AKTIVITAS PELABUHAN MALAHAYATI BERBASIS PROGRAM TOL LAUT DENGAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN SYSTEMS THINKING (Novira Sukmarita, 2019) , integer. integer linear programming digunakan untuk membangun model yang digunakan untuk merancang tata letak penyimpanan lapangan peti kemas dengan lahan berukuran 6.980 m2, serta mengetahui posisi optimal untuk peletakan peti kemas dengan mempertimbangkan jarak perpindahan. hasil yang didapatkan adalah terdapat 4 usulan layout yang dihasilkan dengan bantuan software lingo yaitu skenario layout 1 dengan peletakkan campuran vertikal dan horizontal menghasilkan kapasitas optimal sebanyak 924 peti kemas dengan total jarak 26.319.63 m, skenario layout 2 dengan peletakkan campuran vertikal dan horizontal menghasilkan kapasitas optimal sebanyak 888 peti kemas dengan total jarak 20.595,81 m, skenario layout 3 dengan peletakkan vertikal menghasilkan kapasitas optimal sebanyak 892 peti kemas dengan total jarak 26.319.63 m, skenario layout 4 dengan peletakkan horizontal menghasilkan kapasitas optimal sebanyak792 peti kemas dengan total jarak 35.396,26 m. namun, skenario layout 2 menjadi tata letak usulan yang paling optimal untuk lapangan penumpukan peti kemas pelindo dengan jarak yang paling pendek dengan penyusunan horizontal dengan pertimbangan untuk mempersingkat waktu saat bongkar muat di lapangan. kata kunci : pt. pelabuhan indonesia, peti kemas, integer linear programming tata letak, lingo. Tulisan yang relevan EVALUASI KINERJA PELABUHAN MALAHAYATI DALAM MENDUKUNG PROGRAM TOL LAUT INDONESIA (Taharuddin, 2018) ,KAJIAN PENJADWALAN PERKULIAHAN SISTEM POST-ENROLLMENT DALAM IMPLEMENTASI ALGORITMA INTEGER PROGRAMMING 0 DAN 1 (STUDI KASUS PROGRAM STUDI MATEMATIKA FMIPA UNSYIAH) (REZA AULIA, 2018) , PERANCANGAN TATA LETAK FASILITAS PRODUKSI MENGGUNAKAN ALGORITMA CORELAP DAN SIMULASI (STUDI KASUS: PT. DENDENG ACEH GUNUNG SEULAWAH) (MUHAMMAD ADIB N, 2017) , |
|
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |