![](../images/header.jpg)
| |
ANDRIAN. ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG MINIBUS AC DENGAN MINIBUS NON AC (STUDI KASUS : BANDA ACEH – TAPAKTUAN). Banda Aceh : Fakultas Pascasarjana Universitas Syiah Kuala, 2019 |
|
AbstrakBeragamnya jenis moda transportasi mempengaruhi keputusan seseorang dalam pemilihan moda untuk melakukan perjalanan dari satu kota menuju kota lainnya. perbedaan karakteristik yang terdapat pada masing-masing moda transportasi dapat memberikan nilai tambah tertentu pada keputusan individu dalam pemilihan moda. posisi kota banda aceh sebagai ibukota provinsi aceh, menjadikan kota banda aceh sebagai pusat kegiatan di provinsi aceh. jalur distribusi barang dan jasa kota banda aceh terhubung dengan kota–kota lainnya di aceh, salah satunya dengan kota tapaktuan yang berada di antara jalur lintas barat selatan provinsi aceh dan merupakan jalur distribusi barang dan jasa lintas barat selatan dari dan menuju banda aceh. penelitian ini bertujuan menganalisis besaran kebutuhan setiap moda melalui pembangunan model pemilihan moda angkutan umum. pada penelitian ini terdapat dua moda yang dikaji, yaitu moda minibus ac dan minibus non ac. metode pengumpulan data yang digunakan adalah survei dan
Baca Juga : ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG MINIBUS AC DENGAN MINIBUS NON AC (STUDI KASUS : BANDA ACEH – TAPAKTUAN) (ANDRIAN, 2019) ,
Baca Juga : ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG MINIBUS AC DENGAN MINIBUS NON AC (STUDI KASUS : BANDA ACEH – TAPAKTUAN) (ANDRIAN, 2019) , ioner. kuesioner didesain dengan metode stated preference. pembangunan model dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak spss 25 dan masing-masing moda angkutan dijadikan pembanding). model berbasis pada pemilihan diskret dianalisis dengan pendekatan bimomial logit model. hasil penelitian menunjukkan bahwa persentase pemilihan moda dari total 440 responden, responden memilih moda minibus ac sebesar 62,5% atau sebanyak 275 responden dan minibus non ac sebesar 37,5% atau sebanyak 165 responden. nilai probabilitas berdasarkan karakteristik responden p(minibus ac) = 66,9% dan p(minibus non ac) = 33,1%. nilai probabilitas berdasarkan atribut perjalanan p(minibus ac) = 57,1% dan p(minibus non ac) = 42,9%. nilai probabilitas pemilihan moda p(minibus ac) = 67,5% dan p(minibus non ac) = Tulisan yang relevan PERLINDUNGAN PENUMPANG DALAM PENGANGKUTAN UMUM DENGAN MINIBUS AKIBAT TABRAKAN (SUATU PENELITIAN DI KOTA BANDA ACEH) (Natasha Sr, 2019) ,ANALISIS PEMILIHAN MODA AKIBAT KEBIJAKAN PENGOPERASIAN BUS TRANS KOETARADJA DI BANDA ACEH (Nurul Rahmi, 2016) , TERMINAL ANGKUTAN UMUM TIPE B DI LHOKSUKON, ACEH UTARA (indra syarbaini, 2015) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |