|
| |
|
Putra Maulana Rizki. ANALISA SIMPANG EMPAT TAK BERSINYAL (STUDI KASUS JALAN TEUKU ISKANDAR,TENGKU HASAN DIBAKOI, DAN TGK. CHIK BA KURMA, KABUPATEN ACEH BESAR). Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2017 |
|
AbstrakAbstrak
aceh besar merupakan pusat pendidikan, ekonomi, politik serta budaya. seiring berjalannya waktu, populasi manusia di aceh besar semakin meningkat. oleh sebab itu pergerakan manusia semakin ramai dan padat sehingga membuat ruang gerak semakin sempit, terutama dipersimpangan tak bersinyal. salah satunya simpang empat jl. teuku iskandar, jl. tengku hasan dibakoi, dan jl.tgk. chik ba kurma yang pada jam-jam puncak banyak arus kendaraan yang melewati simpang tersebut, baik kendaraan roda dua maupun roda empat survey lalu-lintas dilakukan pada hari senin 24 april 2017, hari rabu 26 april 2017, dan minggu 30 april 2017. pelaksanaan survey dilakukan pada jam puncak pagi pukul 07.00-09.00 wib, siang pukul 12.00-14.00 wib dan sore pukul 17.00-19.00 wib. adapun derajat kejunuhan yang didapat dari persimpangan ini yaitu pada hari senin 24 april 2017 jam puncak pagi pukul 07.00-08.00 wib. adapun tujuan penelitian adalah untuk mengetahui kinerja simpang tak bersinyal yang ditunjukkan
Baca Juga : EVALUASI KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX) (STUDI KASUS JALAN TENGKU CHIK BA KURMA, KABUPATEN ACEH BESAR) (Abdi Azizul Hakim, 2017) ,
Baca Juga : EVALUASI KERUSAKAN JALAN UNTUK MENENTUKAN JENIS RNPENANGANAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCIRNSTUDI KASUS JALAN TENGKU HASAN DIBAKOI RNKABUPATEN ACEH BESAR (Alfian Is, 2015) , an nilai dari kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, dan peluang antrian. berdasarkan hasil dari pengolahan data, kondisi eksisting (do-nothing) diperoleh volume puncak sebesar 1882 smp/jam, dengan kapasitas (c) 2572 smp/jam, tundaan (d) 11,22 det/smp, peluang antrian rata-rata (qp) 21,75% - 43,79%, dan derajat kejenuhan (ds) 0,731 memenuhi syarat (ds < 0,85 permen no.19/prt/m/2011). penelitian tentang analisa simpang tak bersinyal diharapkan dilanjutkan oleh peneliti lain untuk menyempurnakan hasil penelitian ini. acuan yang dipakai dapat menggunakan metode hcm (highway capacity manual). kata kunci: simpang tak bersinyal, mkji Tulisan yang relevan ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN AKIBAT PEMBANGUNAN LINTAS BAWAH(UNDERPASS) SIMPANG SURABAYA, BANDA ACEH (CUT SABRINA UTAMI, 2017) ,EVALUASI KERUSAKAN JALAN TENGKU HASAN DIBAKOI RNSEBAGAI PENENTUAN PENANGANANRNPERBAIKAN JALAN (Ari Safutra, 2015) , STUDI PERBANDINGAN TINGKAT PELAYANAN DAN PENATAAN SIMPANG SURABAYA BANDA ACEH SETELAH BEROPERASINYA JEMBATAN SANTAN (Lutfi, 2014) , |
|
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |