|
| |
|
Andriyan. KARAKTERISTIK BANGKITAN PERGERAKAN MAHASISWA PENGGUNA SEPEDA MOTOR BERDASARKAN WAKTU KEBERANGKATAN (STUDI KASUS MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS SYIAH KUALA). Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2017 |
|
AbstrakAbstrak
dewasa ini, mahasiwa lebih memilih menggunakan sepeda motor daripada
angkutan umum untuk melakukan perjalanan. oleh sebab itu, maka dapat
mengurangi efisiensi ruang jalan di suatu daerah yang dapat mengganggu arus
lalu lintas yang kemudian akan menurunkan tingk at pelayanan jalan di kota
banda aceh. untuk mengatasi hal tersebut, maka dilakukan pengkajian lebih
mendalam tentang bangkitan yang dilakukan oleh mahasiswa yang bermukim
pada suatu zona. tujuan dari studi ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor yang
mempengarui bangkitan beserta model dan probabilitas bangkitan pergerakan
mahasiswa teknik sipil universitas syiah kuala berdasarkan waktu
keberangkatan yang menggunakan sepeda motor dengan metode discrete choice
atau regresi multinomial logit menggunakan bantuan software spss. manfaat
dari penelitian ini dapat digunakan untuk memprediksi bangkitan pergerakan
mahasiswa pengguna sepeda motor dimasa yang akan datang. data
Baca Juga : KARAKTERISTIK BANGKITAN PERGERAKAN MAHASISWA PENGGUNA SEPEDA MOTOR BERDASARKAN JARAK PERJALANAN (STUDI KASUS MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS SYIAH KUALA) (Gebrina Rizki Nanda, 2017) ,
Baca Juga : KARAKTERISTIK BANGKITAN PERGERAKAN MAHASISWA PENGGUNA SEPEDA MOTOR BERDASARKAN TUJUAN PERJALANAN (STUDI KASUS MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS SYIAH KUALA) (Naila karima, 2017) , r diperoleh dengan pembagian kuesioner kepada masing-masing mahasiswa. untuk data sekunder didapat dari instansi-instansi terkait berupa peta kota banda aceh, peta kabupaten aceh besar, peta fakultas teknik dan data mahasiswa teknik sipil universitas syiah kuala. jumlah populasi mahasiswa teknik sipil angkatan 2013 sampai 2016 adalah 488 mahasiswa. dari jumlah populasi tersebut, maka didapat jumlah sampel sebesar 220 sampel dengan level error sebesar 5% menggunakan rumus slovin. metode pengambilan sampel yang digunakan yaitu stratified sampling. dari hasil pengolahan data dengan spss didapat 5 variabel bebas yang paling berpengaruh yaitu jenis kelamin (x 1), semester (x 2 ), pendapatan keluarga (x 3), status tempat tinggal (x 6) dan jarak perjalanan (x 10 ). sedangkan variabel terikatnya yaitu pergerakan pukul 18.00 s.d. 24.00 (u0 ), pukul 07.00 s.d. 11.59 (u 1) dan pukul 12.00 s.d 17.59 (u 2 ). model utilitas yang dihasilkan untuk referensi kategori (2) yaitu u0 = -0,380 + 0,743 x 1 – 1,003 x 6 – 0,855 x 10 , u1 = 3,060 – 0,273 x 2 – 0,375 x 3 – 1,612 x 10 . nilai probabilitas observasi yaitu p 0 = 14,55%; p1 = 41,36% dan p2 = 44,09%, sedangkan probabilitas estimasi yaitu p 0 = 14,56%; p1 = 41,32% dan p2 = 44,12% dengan deviasi 0,09%. kata kunci: pemodelan bangkitan pergerakan, waktu keberangkatan, sepeda motor, discrete choice, regresi multinomial Tulisan yang relevan BANGKITAN PERGERAKAN PENGGUNA SEPEDA MOTOR BERDASARKAN TUJUAN PERGERAKAN DI KOTA LHOKSEUMAWE (HERU PRAMANDA, 2017) ,MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA SEPEDA MOTOR DAN LABI-LABI OLEH MAHASISWA DI GAMPONG SEUTUI KECAMATAN BAITURRAHMAN KOTA BANDA ACEH (Aiyub, 2014) , MODEL TARIKAN PERGERAKAN KE KAMPUS (STUDI KASUS : UNIVERSITAS TEUKU UMAR, MEULABOH) (muzakar, 2015) , |
|
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |