Abstrak

Baca Juga : STUDI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANGRNPADA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPATRNDI KOTA BANDA ACEH (Ika yusra, 2014) ,

Baca Juga : ANALISIS SATUAN RODA DUA (SRD) PADA SIMPANG BERSINYAL DENGAAN RUANG HENTI KHUSUS (RHK) DI SIMPANG JAMBO TAPE (ROSA SAJIDA, 2019) ,

a aceh terutama pada simpang bersinyal. tujuan dari penelitian ini adalah mengkalibrasi nilai emp untuk masing-masing jenis kendaraan (mobil penumpang, sepeda motor, becak mesin dan kendaraan berat) dan memodelkan persamaan arus jenuh dasar pada simpang bersinyal dengan lengan efektif satu lajur pada simpang darma dan dua lajur pada simpang amd batoh. analisa emp dan arus jenuh dasar digunakan persamaan linear regresi berganda. koefisien regresi diestimasi dengan menggunakan metode rata-rata kuadrat terkecil (ordinary least square) dengan menggunakan software nlogit 5. dari hasil penelitian diperoleh nilai emp baru pada simpang darma yaitu untuk jenis sepeda motor (mc) 0,22; becak mesin (rs) 0,70 dan kendaraan berat (lv) 1,86. sementara nilai emp pada simpang amd batoh untuk jenis sepeda motor (mc) 0,22; becak mesin (rs) 1,03 dan kendaraan berat (hv) 1,42. selanjutnya untuk analisis arus jenuh dasar diperoleh dua model. untuk model pertama dengan tidak menggunakan konstanta yaitu s0 = 421 we dan untuk model yang kedua dengan menggunakan konstanta yaitu s0 = 811 + 292 we. kata kunci : simpang bersinyal, ekivalensi mobil penumpang, regresi linier berganda, ordinary least square, arus jenuh

Tulisan yang relevan

STUDI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN ARUS JENUH DASAR PADA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS PADA SIMPANG DENGAN LENGAN EFEKTIF SATU DAN DUA LAJUR DI BANDA ACEH) (MUNTAZAR, 2017) ,

ANALISIS ARUS JENUH DASAR PADA SIMPANGRNBERSINYAL BERLENGAN EMPAT DENGAN LALU LINTASRNCAMPURAN DI KOTA BANDA ACEH (Masykur, 2014) ,

STUDI PENENTUAN EKIVALEN MOBIL PENUMPANG (EMP) PADA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT (STUDI KASUS : SIMPANG GELANGGANG MAHASISWA UNSYIAH) (NILAM SARI, 2018) ,