Mardhatillah. DESAIN DAN ANALISIS RANGKA MOBIL LISTRIK MALEM DIWA X.2 MODEL PROTOTYPE MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2017

Abstrak

Persediaan bahan bakar fosil sebagai sumber energi yang semakin menipis menjadi tantangan tersendiri dalam penyediaan energi untuk kelanjutan masa depan. salah satu energi yang menjadi alternatif adalah energi listrik. kajian yang dilakukan dalam penelitian ini dimaksud untuk membuat kendaraan ramah lingkungan, salah satu contoh adalah mobil listrik. bobot kendaraan yang ringan dan kuat menjadi kata kunci dalam melakukan penghematan energi dalam kehidupan sehari – hari. penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode elemen hingga pada rangka mobil, dengan kondisi pembebanan static – general. software yang digunakan dalam kajian ini adalah abaqus. dari hasil penelitian diperoleh hasil tegangan maksimum sebesar 8.378 x 106 pa, hasil regangan maksimum sebesar 1.154 x 10-4, sedangkan displacement yang terjadi adalah sebesar 7.253 x 10-6 m. hasil penelitian yang didapat bahwa desain rangka mobil tersebut mampu menahan beban yang diberikan sebesar 700 n, sehingga

Baca Juga : ANALISA FRAME MOBIL LISTRIK MALEM DIWA JENIS PROTOTYPE DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (Suryanto, 2017) ,

Baca Juga : DESAIN DAN ANALISIS RANGKA MOBIL LISTRIK MALEM DIWA X.2 MODEL PROTOTYPE MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (Mardhatillah, 2017) ,

dapat disimpulkan bahwa rangka mobil ini aman terhadap beban yang

Tulisan yang relevan

MANAJEMEN PENGGUNAAN ENERGI PADA MOBIL LISTRIK JENIS URBAN DENGAN VARIASI STRATEGI MENGEMUDI (Reza Alfurqan, 2017) ,

PERANCANGAN PROTOTIPE PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN PADA PENERANGAN JALAN UMUM (PJU) (Diana, 2016) ,

PENGARUH MODEL SHEAR MODULUS TERHADAP HASIL ANALISIS PANEL BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA NONLINIER (Ferina Rizkia, 2015) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi