|
| |
|
Sausan Zahrah. ANALISIS PERILAKU RANGKA BIDANG (PLANE TRUSSES) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI TINGGI RANGKA. Banda Aceh : Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala, 2016 |
|
AbstrakAbstrak
profil baja telah banyak digunakan dalam konstruksi bangunan. selain memiliki sifat tahan terhadap kuat tarik, baja juga memiliki keuntungan lainnya. salah satu jenis baja yang sering digunakan dalam kontruksi sipil adalah baja hollow. baja hollow biasanya digunakan untuk membuat railing tangga, teralis, pagar rumah, canopy dan lain-lain. profil baja hollow memiliki penampang berbentuk lingkaran, bujur sangkar dan persegi panjang. baja hollow memiliki bentuk profil yang tidak solid karena terdapat lubang di dalamnya. hal ini menyebabkan baja hollow mudah mengalami tekuk sehingga tidak kuat untuk menahan pembebanan yang berat. salah satu cara untuk mengatasi hal tersebut adalah dengan pengisian mortar kedalam baja hollow agar profilnya menjadi lebih kaku sehingga baja hollow dapat digunakan pada konstruksi yang memungkinkan menerima beban lebih besar. tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui peningkatan kapasitas dan daktilitas dari rangka bidang baja hollow yang
Baca Juga : ANALISIS KAPASITAS RANGKA BIDANG (PLANE TRUSS) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR DENGAN VARIASI FAKTOR AIR SEMEN (FAS) (Zulkifli, 2016) ,
Baca Juga : ANALISIS PERILAKU RANGKA BIDANG (PLANE TRUSSES) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI TINGGI RANGKA (Sausan Zahrah, 2016) , iliki variasi rangka yang berbeda dengan bahan pengisi berupa mortar. rangka baja hollow yang dibuat memiliki variasi tinggi rangka yaitu 40 cm, 50 cm dan 60 cm. mortar yang menjadi bahan pengisi dalam rangka tersebut memiliki nilai faktor air semen 0,4. hasil pengujian rangka bidang tanpa bahan pengisi memiliki beban maksimum sebesar 1,93 ton dan pada rangka bidang dengan bahan pengisi sebesar 6,93 ton. rangka baja hollow memiliki kekuatan lebih besar apabila diisi dengan mortar. pengunaan mortar sebagai bahan pengisi pada baja hollow dapat mempengaruhi beban maksimum dari rangka bidang tersebut. hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin bertambahnya tinggi pada rangka bidang mengakibatkan semakin kecilnya lendutan tetapi peningkatan kapasitas maksimum tidak signifikan. beban maksimum untuk rangka bidang tinggi 40 cm (rbt40), rbt50 dan rbt60 sebesar 6,34 ton, 6,93 ton, dan 6,79 ton. beban dari rangka bidang tersebut belum mencapai maksimum akibat terjadi kegagalan pada joint atau kerusakan pada sambungan. lendutan yang terjadi pada rbt40, rbt50, dan rbt60 adalah 14,33 mm, 9,60 mm, dan 8,23 mm. indeks daktilitas untuk rbt40 yaitu 2,088, untuk rbt50 yaitu 1,514, dan untuk rbt60 yaitu 1,970. kata kunci : baja hollow, mortar, kapasitas, daktilitas, variasi tinggi Tulisan yang relevan ANALISIS KAPASITAS RANGKA BIDANG (PLANE TRUSS) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI UKURAN PROFIL (Armia, 2016) ,ANALISIS PERILAKU RANGKA BIDANG (PLANE TRUSSES) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR DENGAN VARIASI FAKTOR AIR SEMEN (FAS) (Natasya Amalia, 2016) , ANALISIS PERILAKU PORTAL BIDANG (PLANE FRAME) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI UKURAN PROFIL (Aris Abdillah, 2017) , |
|
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |